VAART-bericht van: "[email protected]" <[email protected]>

>VAART-bericht van: "Sunniva en David" <[email protected]>
> Er is al lang gewaarschuwd voor het creeeren van een overcapaciteit door 
> onder 
>andere de ASV, maar die mocht niet zo negatief doen. 

Er was tot een half jaar geleden geen overcapaciteit. Ik het segment kleine 
schepen was er zelfs een serieuze ondercapaciteit.
Het strukturele probleem waar jullie op doelen heet niet overcapaciteit maar 
reservekapaciteit en zou bij een geordende markt zoals jullie die nastreven bij 
een teruggang van zo'n 10% in vrachtaanbod bij de huidige vloot geen groot 
probleem zijn.
Behalve voor degene die inderdaad een overgefinancierd bedrijf hebben opgezet 
in de veronderstelling dat de bomen altijd tot de hemel groeien, die worden 
door een marktordening in tijden van recessie ook niet geholpen. Die moeten 
altijd varen.

> Wat een >geheimzinnigheid weer, en weer zonder de schippers er in te kennen 
> en natuurlijk weer zonder de ASV !!
>Wordt nu weer door \"de beleidsmedewerkers\"bepaald wat goed voor ons is?
>het feit dat dit opeens in 14 dagen beklonken is na al die jaren doet ons het 
>ergste vermoeden!

En dat-is-nou-niet eerlijk!

Een van de kenmerken van de getrapte democratie is, dat je vertegenwoordigers 
aanwijst om, de naam zegt het al, je te vertegenwoordigen.
Je zou ook, zoals in Zwitserland gebruikelijk is, een keer per jaar alle 
schippers ergens op een plein bijeen laten komen en de belangrijke besluiten 
bij referendum nemen. Maar ik waarschuw je dat dat de besluitvorming ernstig 
vertraagt. Het is nog maar een paar jaar geleden dat men in het laatste van de 
Zwitserse kantons besloot dat ook vrouwen mogen stemmen.
Ik denk, gezien de lange weg die voorafging aan dit besluit, het resultaat wel 
mee zal vallen. En anders kan je altijd gewoon betere kondities afspreken in je 
charter. Dat is iedereen toegestaan.
Dat het ASV niet present was bij de onderhandelingen, is dat misschien niet 
eerder een gevolg van de overbezetting van de laatste paar bestuursleden van 
deze bond? Je kunt tenslotte maar op een plaats tegelijk zijn. Ik denk dat dat 
eerder het probleem is, als het bewust buitensluiten met boze bedoelingen wat 
je hier suggereert






* Wat doet de markt? Geef je marktindruk op www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan