VAART-bericht van: "Dirk van der Meulen / VAART!" <[email protected]>

henriette schreef:

Volgens mij is het CBRB een branchevereniging, net als Kantoor
Binnenvaart. De eerste heeft veel verschillende afdelingen van
tankvaart, containers, zand enz laatste bestaat uit verschillende
organisaties die zijn gesorteerd op geloof, marktbeeld. Daar kun je
ook met diverse schepen terecht.
Dan hebben we nog het souvenier de ASV die niks wil, maar wellicht met
meer leden een club met een duidelijke visie wordt. Dat lijken me toch
wel brancheverenigingen genoeg.

Duidelijk. Iedereen die dat zou willen kan zich wel ergens bij aansluiten om te 
proberen in gezamenlijkheid z'n ondernemersideeën ten uitvoer te brengen.

Waar het in de discussie volgens mij over gaat is te komen tot één organisatie met wettelijke status. Eén organisatie waar *iedereen* verplicht lid van is en die dan voor/namens alle aangeslotenen het functioneren van de markt probeert te verbeteren. Een vorm daarvoor is het Bedrijfsschap (of Productschap in landbouw en visserij). Zie: http://nl.wikipedia.org/wiki/Bedrijfschap

Tja, in crisistijd grijp je alles aan om eruit te komen. Begrijpelijk, maar ook 
een bedrijfschap zal je niet gaan vertellen voor hoeveel je moet of mag gaan 
varen. Dat bepaal je echt zelf. Het terugdraaien van de vrije markt is niet aan 
de orde. Het enige wat *nu* helpt is je eigen grens trekken en keihard 'nee!' 
zeggen tegen vrachten waarvoor je niet kunt of wilt varen. Daarmee help je 
weliswaar jezelf eerst nog verder in de ellende, maar uiteindelijk vindt de 
markt een nieuwe balans.

Sterkte met de strijd!

Groeten uit Bathmen/Nl,

Dirk van der Meulen
VAART!Info


* Wat doet de markt? Geef je marktindruk op www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan