VAART-bericht van: chefren <[email protected]>
On 4/9/09 9:05 PM, Vale wrote:
Reactie op VAART-bericht van: chefren<[email protected]>
On 4/9/09 6:27 PM, H.Meints wrote:
VAART-bericht van: "H.Meints"<[email protected]>
vul deze ook even in (T1) tegenstanders
die kan ik hier niet in vinden
Nee nee, dat is niet opbouwend en positief, laat staan Constructief.
Dat heb je goed gezien Chefren, Meints kan nog wat van je leren.
Tegenstanders wil hij het liefst van deze hele lijst afhebben.
Fout. Tegenstanders komen er niet op.
Ik doelde op deze mailinglijst, was min of meer een grapje.
Maar ik wil er wel op ingaan:
> Uitsluitend positieve en constructieve
inzendingen worden geplaatst. Met tegen zijn bereik je niets.
Nou, je zou er een realistischer kijk van kunnen krijgen?
Dan heb je in mijn ogen wat bereikt, maar ja, ik heb wat tegen gelovigen...
> Er is oorlog
genoeg in deze wereld en dat de Binnenvaart verdeeld is weten we al jaren.
Nou je met het woord komt, ik vind jou een oorlogshitser.
De bedoeling is om de binnenvaartondernemers voor de verandering eens een
keer wat dichter bij elkaar te brengen.
Dat doe je niet door alleen maar de positivo uit te hangen en negatieve
zaken die wel waar zijn volkomen te negeren.
> T1 hoef je niet meer in te vullen.
Iedereen die op déze lijst reageert, is automatisch tegen "iedere"
verandering in de binnenvaart.
Je bedoelt, als je zo stom bent om te reageren op dit subject an ben je
"tegen iedere verandering in de binnenvaart".
Nou, ik ben helemaal niet tegen iedere verandering van de binnenvaart,
en van de door jou vermeende tegenstanders weet ik dat stuk voor stuk
ook zeker...
Ongelooflijk blijft het, er is een wereldwijde crisis, en dan net doen
of die er niet is en dan toch de Binnenvaart willen redden.
Als ik net deed of de crisis niet bestond dan had ik wel wat beters te doen
dan een poging te ondernemen iets voor te binnenvaart te doen.
Toen er geen crisis was vond jij het niet de moeite om hier mee te doen,
bijvoorbeeld om te bespreken hoe die crisis had kunnen worden voorkomen...
Waarom zou de binnenvaart zoals hij is/was te redden zijn als er
bijvoorbeeld structureel 30% minder vervoer =is=.
Omdat er nog veel meer dingen mee spelen dan uitsluitend die 30% minder
vervoer.
Kan je dat ook bewijzen?
Is het dan geen idee om je te concentreren op de buitenwereld, zorgen
dat die weer voor meer vervoersvraag zorgen?
Ja, dat zou kunnen, waarom heb je dat niet opgegeven zodat ik dat ook in de
lijst mee kon nemen en de overige lezers daar over na zouden kunnen denken
en hun mening daarover konden geven?
Omdat het geen binnenvaart onderwerp is, hoort hier niet op de lijst...
Al met al proef ik een enorm egoisme.
Van jou of van mij?
Van jou.
Omdat je, je tekort gedaan voelt is dit lijstje spéciaal voor jou en voor
wie zich geroepen voelt om te roepen, ik wil niet, jij mag niet en meer van
dat soort negatieve uitlatingen.
Me dunkt dat ik je flink op weg geholpen heb maar ik ben vast niet van plan
om het voor je bij te houden.
Eh, dit is een mailinglijst, ik hoef niet op weg geholpen of zo...
Uit je reactie begrijp ik dat je ook niet achter de door je zelf ingebrachte
plannen 17 en 85 staat. Waarom kraam je toch altijd van die onzin uit.
Noem het maar onzin. Wees eens beleefd, doe eens serieus mee aan de
discussie zonder polariseren, en mail gewoon "ik begrijp X niet, wat
bedoel je met Y". Of niks, maar noem het dan ook geen onzin.
Ik vroeg me trouwens af of je mij ook uitnodigt als ik geen geld meer heb om
eten te kopen.
Tsja, dat je je dat afvraagt.
+++chefren
* Wat doet de markt? Geef je marktindruk op www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
