VAART-bericht van: "Peter en Florianne Kruijt" <[email protected]>

Uit de Schuttevaer:



De huidige crisis voldoet volgens de Belgische ESO-partners ruimschoots aan de omschrijving van 'een ernstige verstoring' (artikel 7 EU-Richtlijn 96/75/EG). 'Als Nederland geen crisis aanmeldt zullen we in België gebruik maken van de mogelijkheden om "tijdelijk" de cabotagevrijheid te beperken', waarschuwt Verberght. 'De gevolgen van deze maatregel kunt u raden.'

VBR en BvE vonden maandag in een vergadering van de Federatie Belgische Binnenvaart steun voor hun aanpak. Verberght denkt dat met lijsten op de ontvangkantoren bij belangrijke sluizen goed is bij te houden welke buitenlandse schepen wel of niet de vereiste exploitatievergunning hebben. 'We gaan niet zelf politieagentje spelen, maar bevrachters zullen wel zo verstandig zijn er vroegtijdig rekening mee te houden bij het indelen van de schepen', verwacht hij.

<<<<<<

Lijkt me een uitstekend plan van die Karel. Spreken we met zijn allen af dat Belgen niet meer in Nederland mogen komen, Nederlanders niet meer in België, Belgen ook niet meer in Fankrijk komen, want de Fransen willen dat ook niet, en vervolgens gooien we lekker ouderwets de grenzen dicht.

Ik hoop dat ik het verkeerd begrepen heb, maar ik ben bang van niet. Ik blijf varen waar ik wil varen, en als ik in België een binnenlandse reis wil laden dan ga ik een binnenlandse reis laden. Ik ben toch geen schipper geworden om in een hok gestopt te worden door een paar kortzichtige idioten die niet verder kunnen kijken als hun neus lang is?

Groet,

Peter Kruijt

ms Gratias







* Wat doet de markt? Geef je marktindruk op www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan