VAART-bericht van: "Hans Oomens" <[email protected]>
VAART-bericht van: "caramba" <[email protected]>
collega,s
ik blijf er bij dat enkel de regering deze binnenvaartcrisis kan oplossen
met dwingende maatregelen.
Dat ben ik met je eens. En dat is wellicht ook mogelijk doordat de overheid
een regeling kan maken waarbij een stilleg regeling wordt ingesteld. De
UITVOERING van die regeling moet dan bij de sector liggen, eventueel en
zonodig door overheidsdiensten ondersteunt. De kosten voor de regelimng
komen uit de sector en niet van de overheid. Er worden geen subsidies of
iets dergelijks betaald, uitsluitend een stillegvergoeding voor de ligger.
want solidariteit is er niet komt er niet is er ook weinig geweest
sommigen kunnen niet eens op hun beurt voor de sluis wachten.
Een grote waarheid, helaas.
de regering kan een wet maken dat we niet beneden de kostprijs mogen
werken
Volgens Jos bestaat die wetgeving in Belgie en Frankrijk, maar is het een
dode wet die niet werkt.
,want zelfs de bank zegt tegen de schippers dat ze voor weinig moeten
varen
want dat is goed voor de relatie en laat je je goede wil zien
MIJN accountmanager denkt daar toch heel anders over.......................
zo een wet kost de staat niet veel { maak desnoods een noodwet} het verder
in vullen is voor de bobo,s
Een noodwet is snel gemaakt middels een Algemene Maatregel van Bestuur
(AMvB), maar de handhaving???? Charters met daaraan een tweede creditcharter
ligt al voor de hand..................
GRoet Hans O
* Wat doet de markt? Geef je marktindruk op www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
