VAART-bericht van: Johnny van Maren <[email protected]>


Op 17 mei 2009, om 15:18 heeft Hans Oomens het volgende geschreven:

VAART-bericht van: "Hans Oomens" <[email protected]>

VAART-bericht van: "Hein Danser" <[email protected]>

J van Maren@ <dus gewoon collectief 21 dagen niets doen.>

Een regeling hoeft niets te kosten, Een lijst maken met bestemmingen en daaraan gekoppeld de vrachtprijs.
We gaan met zijn allen tegen de kant.
En varen alleen voor de richtlijn prijzen op toerbeurt. En dit systeem moet dan via een cooperatie lopen voor de kontrole. Tegen de kant liggen we toch al en wanneer we varen is de opbrengst heel laag. Dus de keus is niet moeilijk. Liever 1 reis van 5 euro dan 2 van 2,75.

Nou wie belet je, regel het even en we zijn klaar. In principe heb je gelijk, maar je zult zien dat zonder dwang het helaas niet gaat werken. Enne dat lijkt op prijsafspraken, ga eerst even met de NMA praten.

GRoet Hans O

Daar komt nog een probleem bij waar de tankvaart, in ieder geval ik al jaren problemen mee heb.

met veel water in de rivier.
kan een 4000 tonner voor 6 euro naar Mannheim varen, maar die kan niet in Heilbron komen. maar mijn vracht met 1000 ton was dan 6 euro naar Mannheim plus bijvoorbeeld 2,50 naar Heilbron.


Dit geld in de vrachtvaart ook neem ik aan.

Met een koppelverband volle bak voor 3,50 euro naar de Ruhr moet uitkunnen,
maar een restpartijtje van 600 ton kan daar niet voor varen.

Dus dat worden moeilijk om prijzen vast te stellen.

mvg John


* Wat doet de markt? Geef je marktindruk op www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan