VAART-bericht van: Nico Evens <[email protected]> Beste Kees
> Oke,ik probeer het nog een keer. ja ik ook ;-) > > Artikel 2 betreft de 5 daagse werkweek > > De standaard diensttijd is 9 uur waarvan 8 uur arbeidstijd en 1 uur > schafttijd,indien men langere diensttijd afspreekt wordt dat gecompenseerd > met vrije dagen. > Dus de diensttijd is van 6.00 tot 15.00,of van 7.00 tot 16.00,of van 8.00 > tot 17.00 enzovoort. > Bij dagvaart(a1) valt de diensttijd< tussen> 6.00 en 18.00 uur. > Wordt er dus in de dagvaart binnen die tijd langer dan de 9 urige diensttijd > gewerkt (gevaren) zijn dit overuren. > ook als er buiten de tijden gewerkt wordt zijn dit overuren. > > Bij semi-contenuvaart kun je de diensttijden (van 9 uur per dag) tussen 5.00 > en 23.00 uur plannen,maar ook als er de hele dag niets gedaan is moet er als > er tussen 23.00 uur en 05.00 uur gewerkt wordt overuren betaald worden. Ik snap even niet waarom je in de A1 vast houd aan een blok van 9 uur plus 1 uur pauze en bij semi continu de diensttijd wel mag plannen tussen 5 en 2300 uur. Overigens staat in artikel 1.4 > 3. Aanvang en einde van de diensttijd worden in overleg tussen werkgever en > werknemer > vastgesteld. Niet CAO gebonden dus om op een bepaalt tijdstip te beginnen of te stoppen. Met onregelmatigheidstoeslag mag in de A1 toch ook tussen 6 tot 2200 met de werktijd worden geschoven. Kijk je naar het CAO loon overzicht dan word nergens onderscheid gemaakt tussen A1 en A2 . Uiteindelijk kan je alleen maar concluderen dat dit een waardeloze CAO is die op meerdere manieren is uit te leggen. > > Bij volcontenu vaart waar men in principe 12 uur per dag werkt zijn dat dan > iedere dag 3 overuren,of de regeling met de extra vrije dagen. > > U heeft goed gezien dat het mij om de concurentie vervalsing gaat,ik heb > niets tegen Filipijnen als ze volgens de regels betaald worden, > Overigens werk ik zelf al 19 jaar met Hongaars personeel dat ik al die tijd > zelf volgens de Nederlandse wet in dienst heb. > . > Groeten, Kees Wat was de rede van de keuze voor het Hongaars personeel ? Bij het uitzendbureau van de Filipijenen staat dat ze ook NL CAO krijgen. Jij kan beweren dat dat niet zo is maar misschien beweren zij dan weer dat jij de NL CAO ontduikt. -- Mvg Nico * Wat doet de markt? Geef je marktindruk op www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
