VAART-bericht van: Peter Janssens <[email protected]>
J.Evens schreef:
VAART-bericht van: "J.Evens" <[email protected]>
On Thu, 2 Jul 2009 11:20:14 +0200, Peter Janssens wrote:
~~En als je dan gaat vertimmeren dan sla je de regelgeving er niet op na,
~~houd je geen rekening met hetgeen komen gaat, ben je gewoon eigenwijs en
~~draag je goed geld naar de zee toe waardoor je op enig moment toch in de
~~problemen komt?.
~~Wie een klein beetje heeft nagedacht staat niet voor onoverkomelijke
~~problemen.~~
In heel veel gevallen spreek je over oudere schepen, die in de 70er tot
90er jaren een roef hebben vernieuwd:
Zelfs als je alles tot op het kale ijzer eruit sloopte, je had een offerte
van een scheepstimmerbedrijf op basis van de op dat moment geldende
regels, geluidseisen nog alleen voor nieuwbouw. Tot op heden garandeert
men niet het blijven beneden een decibelnorm bij verbouwingen van woningen
en machinekamers. Dus je verbouwde op basis van de toen geldende
norm/praktijk, als je wat verder doordacht misschien met gebruik van
steenwol i.p.v. styropor, en dat was het dan.
De eerste woningen uit de door jou genoemde periode zijn tegen de tijd
dat de problemen gaan spelen ruim 40 jaar oud en intussen al lang weer
aan vernieuwing toe. Schepen met woningen aan het eind van die periode
kunnen in het slechtste geval slechts hun continu certificaat verliezen,
lijken me geen onoverkomelijk problemen.
De eerstvolgende expert
keurde je schip, was onder de indruk van die mooie nieuwe woning en de
lekkere koffie, en vervolgens krijg je jarenlang gewoon je certificaat.
Maar daar mag je natuurlijk geen rechten aan ontleden. Nee, jij bent slim,
die heren in Straatsburg doen gewoon hun bureau-werk, en die vele
honderden schippers waren allemaal dom, eigenwijs en hebben het allemaal
aan zichzelf te danken.
In iedere geval dom genoeg om bij blijkbaar zulke grootschalige
problemen niet gezamenlijk aan de bel te trekken ( of hebben ze nu
werkelijk gedacht dat alles altijd bij het oude zou/ kon blijven?), of
lijken de problemen alleen maar groot omdat een kleine groep de boel wel
heel erg hard staat op te blazen?
Hoe lang ga jij eigenlijk al mee?
Lang genoeg om te weten dat je tot op heden slechts door
onoplettendheid/ verkeerde keuzes aan regelgeving ten onder kunt gaan.
Maar goed blijkbaar ben ik een van de weinige sukkels die bij verbouwing
of reparatie wel meteen aan de nieuwe eisen probeert te voldoen.
Jos.
Peter
* Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
