VAART-bericht van: Aqua Linda <[email protected]>
Geachte Collega's
Morgen gaan we nog eens vergaderen in Brussel bij de ESO ( Europese Schippers
Organisatie ) over de CRISIS .
Wij maken speciaal ons schip vast om onze & jullie portemannee te gaan
verdedegen . Er zijn stappen in de goede richting dat de crisis eindelijke
wordt uitgeroepen in Nederland . Zodat er wettelijke crisismatregelen kunnen
getroffen worden . Het " Crisisberaad Rotterdam" dat vergadering had in de
maassilo's aan de Maashaven is al met maatregelen gekomen . Goed of Slecht mag
U zelf bepalen . Als u zelf crisismaatregelen weet om een einde te maken aan
de zeer slechte vrachtprijzen horen we het ZEER graag . Maar we horen er maar
weinig ,afbreken kunnen er veel maar opbouwen dat is wat anders !! Iedereen is
aan het klagen en zagen maar er gebreurd niets .Wij moeten crisismaatregelen
treffen dat IEDEREEN laat VAREN aan een AANVAARBARE PRIJS . Het werk dat er is
moet Sociaal verdeeld worden en dat kan alleen maar door minder te gaan varen
of beter verdeeld worden onder de schepen .Wij zouden graag volgende
Wettelijke Crisismaatregelen er door krijgen en verdedigen in Brussel en
vragen jullie STEUN .
Wij klein groepje internationale varende ondernemers ( Berthold, Martin,
Patrick) geven Prioriteit aan volgende CRISIS MAATREGELEN :
1 ste : grote gele ijk op een diepgang van 250 onder bestaande Originele ijk
. Dit zou een capacitietreductie geven van ongeveer 25 % ! Het effect zal
hetzelfde zijn als die van klein water op de Rijn, dan stijgen de vrachten toch
ook vanzelf door gebrek aan scheepsruimte !!! In plaats van 3 schepen hebben ze
er 4 nodig zo komt iedereen aan de Bak . Kleinere schepen zullen geen negatieve
gevolgen hebben van deze maatregel !Alleen maar positieve om de heel eenvoudige
redenen dat er meer scheepsruimte nodig zal zijn in grotere tonnage's schepen
en dan blijven vanzelf grote schepen van kleinere partijen af omdat het veel
sneller gaat . Nu door gebrek aan lading komen de grote ladingen van de
kleintjes opsnoepen en dat zal zeker verminderen .Om in de aanvangfase van deze
zeer moeilijke periode kracht bij te zetten hebben we nog 2 bijkomen tijdelijke
maatregelen nodig . HET MOET KRACHTIG EN GOED ZIJN ANDERS GAAN WE ZO WEER KOPJE
ONDER !
Daarom streven wij nog voor 2 Bijkomende TIJDELIJKE maatregelen !!
2 de : Wij zijn nog steeds voorstander voor Verplicht A1 vaartijd ( met
uitzondering van bestaande 24 uurs contracten ) Dit geeft een capaciteits
reductie van 10 % en hebben er een veel beter sociaal leven bij . Om 20 uur
gezellig in het salon in de zetel zitten en meer gaan verdienen als dat niet
goed is, dan weet ik het niet meer ! Als u er tegen bent mag U het ons gerust
melden en graag met welke reden .
3de : deze regel zetten we erbij omdat de overheid graag ook iets afkeurd en
kunnen ze dit afkeuren maar wij zijn er wel voorstander van en is toch flexibel
.
1 verplichte rustdag in de week dat het schip niet vaart of laad,lost
. Dit zou toch weer een capaciteitreductie geven van ongeveer 5 % .Elk
zelstandig bedrijf aan de wal heeft ook een verplichte rustdag in de week . Ook
horen we graag wanneer niet akkoord en met welke reden .Dit zou maar heel
tijdelijk zijn in aanvangfase om kracht bij te zetten om de vracht naar boven
te krijgen
Samen goed voor 40 % capicitietsreductie die de overheid en ons geen enkele
EURO KOSTEN . Die de weegschaal van VRAAG EN AANBOD in ons VOORDEEL zal doen
slaan en die onherroepelijk de VRACHTPRIJS zal doen STIJGEN . Het kan naar de
verladers toe steeds afgezwakt worden naargelang we uit onze varende ONKOSTEN
komen .
Het is de bedoeling om zoveel mogelijk mails voor te leggen op de ESO
vergadering van morgen met in de onderwerpbalk van de mail .JA WIJ ZIJN VOOR
CRISISMAATREGELEN EN STEUNEN JULLIE naar [email protected] of
[email protected]
of [email protected]
Verstuur deze mail naar zoveel mogelijk COLLEGA'S en vertel het door DE TIJD IS
ZEER KORT !!! Morgen om 14 UUR IS DE DEADLINE dan begint de ESO vergadering .
In stilte hopen we op meer mails dan dat er mensen aanwezig waren op de
vergadering aan de Maashaven in de Maassilo's !!!! Dan zijn we pas GOE BEZIG
!!!!!!!!
Geloof er in Collega's wij houden de moed er in en verdedigen jullie
PORTEMONNEE in Brussel
Zaterdag morgend beloven wij een Rapport van de vergadering voor alle mensen
die ons steunen .
Wij danken U voor jullie steun , hopelijk door deze mail luisterd het
Crisiberaad naar ons . We doen er in iedergeval ons BEST voor
Met vriendelijke groeten en goede vaart
Berthold , Martin , Patrick
* Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
