VAART-bericht van: "Johnny" <[email protected]>
Tariefherstel op grote containerroutes
20090813
Op de twee belangrijkste containerroutes ter wereld, de trans-Pacific en
Verre Oosten-Europa, tekent zich een voorzichtig tariefherstel af.
Aangekondigde tariefverhogingen lijken, in tegenstelling tot eerdere
pogingen, stand te houden.
Het Britse onderzoekbureau Drewry meldt dat groupagebedrijven de tarieven
voor de route Hongkong-Los Angeles begin deze maand en bloc met 500 dollar
per 40-voeter hebben verhoogd en dat die verhoging door de markt wordt
geaccepteerd. Het gaat om een verhoging van het basistarief - geen toeslag
dus - die alleen geldt voor spotlading, ofwel lading die niet onder een
langlopend contract wordt vervoerd.
Op de route Verre Oosten-Europa putten de carriers hoop uit het succes van
de tariefverhogingen van de afgelopen maanden, die hebben geleid tot
gemiddelde stijging van de spottarieven van zo'n 200 dollar per teu.
De jongste poging om het tariefniveau op te krikken komt van "K" Line, dat
een verhoging van 300 dollar per teu vanaf aanstaande maandag heeft
aangekondigd. De Japanse lijn refereert daarbij aan de 'huidige voortgaande
buitengewone golf van boekingen voor westbound lading'. Begin juli verhoogde
"K" line de tarieven al met 300 dollar per teu.
Volgens Drewry is het ladingaanbod in de zomermaanden duidelijk gestegen en
melden carriers met enige regelmaat een bezettingsgraad van 100 procent en
dat in sommige gevallen zelfs lading naar een volgende afvaart doorgeschoven
moet worden. Volgens marktanalisten komt dat, omdat alle lijnen tot nu toe
de verleiding hebben weten te weerstaan om opgelegde schepen weer in de
vaart te nemen of extra afvaarten te introduceren.
http://www.nieuwsbladtransport.nl/nieuw ... outes.html
(Nieuwsblad Transport)
* Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
