VAART-bericht van: "Gebr. van Laak" <[email protected]>
Hallo vaartnetters
Onder welke steen heb jij het laatste half jaar gezeten? Vaar eens een keer van Rotterdam naar Regensburg of naar de boven Rijn dan weet je wel beter. Zelfs 3200 tonners varen soms met 600 t en heel vaak gaan 1000/1200 tons partijtjes in 110 en 135 m schepen. Ondanks dat er dan voor kleinere schepen minder werk overblijft kan ik er beter mee leven als deze schepen 3 van deze partijen laden. Dan begrijp ik tenminste waarom ze het doen n.l. om er iets aan te verdienen. Nu wordt de markt voor de kleinere schepen verziekt en het grote schip wordt er zelf ook niet beter van en dat is triest. Groeten, Henk.
Ze doen wel aan beperking van capaciteit verhoging door minder te laden. Maar dat hebben we zo niet op het oog. Nu verschraal je de markt door de verlader verleidelijk te maken om iets te doen wat voor hem maar de vraag is of het goed gaat uitpakken op langere termijn.
groeten Harrie * Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
