VAART-bericht van: Nico Evens <[email protected]>

Hallo vaart,

> Nu begrijp ik je reaktie niet meer , ik dacht dat dit forum er nu was om een
> discussie op te zetten om uiteindelijk dan mogelijk tot een oplossing te 
> komen.

De oplossing ligt bij ons zelf.

Als er een organisatie word opgericht die de jaarcijfers controleert
en sancties uitdeelt op basis van ondernemen onder de kostprijs dan
kan al het gezeur over "de ander" hier op vaart achterwegen blijven.
Maar hoewel ik heb aangeboden het oprichten van een dergelijk
organisatie te willen voorfinancieren meld zich niemand.

Dus we willen niet wachten op een goede vracht we willen kost wat kost
onder de kostprijs kunnen varen !!

> Hoe kom je er bij dat ik zou wijzen naar anderen als ik een mogelijke 
> oplossing voorstel , sterker nog waarom denk je dat ik onder mijn kostprijs 
> zou varen.

Niemand doet dat toch (zie VI)

> Als je denkt dat alleen je eigen mening zaligmakend is kun je geen discussie 
> voeren.
> 
> MvG
> 
> Anton.

Iedereen heeft sinds januari zijn mening wel inmiddels wel op vaart
kunnen uiten , is er iets veranderd ?
Uit dat gegeven blijkt dus dat iedereen hetzelfde doet , verlies
beperken en recessie uitzitten.

Wat doet een 3000 tonner die met 1000 t gaat varen ?
Wat doet iemand die iemand die aan het eind van het jaar blijkt in het
rood te staan omdat hij 6 maanden heeft leeg gelegen?
Wat doet iemand die aan het eind van de reis geen geld heeft om af te
lossen ?

Geen van drieën rekent genoeg voor een sluitende exploitatie. Ook
diegene die een half jaar heeft leeg gelegen. Als deze aan het eind van
het jaar zijn rekeningen niet heeft betaald gaat deze net zo goed
failliet.
-- 
Mvg
Nico



* Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan