VAART-bericht van: "Martin" <[email protected]>
Liggen leeg in Lobith, onbevracht, en wordt regelmatig opgebeld . Alleen
wordt ik er moedeloos van .
Ik heb me even aan het rekenen gezet . Alleen nog maar de reisonkosten en
dan nog zuinig draaien .
En waarom doe ik dit, gewoon omdat sommige het misschien wel helemaal niet
uitrekenen .
Rotterdam Mannheim
1400 t. à 5 euro + 20 % kwz = 8400 euro
Provisie - 5 % : 420 euro
Gasolie 9000 l. : 3600 euro
Havengeld : 300 euro
totaal onkosten : 4320 euro
NETTO : 4080 euro./ 7 dagen = 582, 85 euro /dag
Roterdam Neuss
1800 t. à 2,75 euro = 4950 euro
Provisie 5 % : 247,50 euro
Gasolie 3900 l. : 1560,00 euro
Havengeld : 300,00 euro
totaal onkosten : 2170,50 euro
NETTO : 2842,50 euro / 5 dagen = 568,50 euro/dag
Rotterdam Spyck
1730 t. à 2 euro = 3460 euro
Provisie 5 % : 173,00 euro
Gasolie 1900 l. : 760,00 euro
Havengeld : 300,00 euro
totaal onkosten : 1233,00 euro
NETTO : 2227 euro / 4 dagen = 556,75 euro/dag
Antwerpen Duisburg
1940 ton ferrosillicium à 3 euro = 5820 euro
Provisie 5% : 291 euro
Gasolie 3840 l. : 1536 euro
Havengeld : 300 euro
totaal onkosten 2127 euro
NETTO : 3593 euro / 6 dagen = 615,50 euro
Ikzelf heb me aangeboden op deze reizen, ik dacht zal niet gelijk
overdrijven maar tja ... blijkbaar te duur .
Eigenlijk was dit nog te weinig .
Rotterdam - Mannheim 12000 euro
Rotterdam - Neuss 8000 euro
Antwerpen - Duisburg 3, 75 euro/t.
Collega 's, het water zakt weg, er is meer aanbod .
VERVOER NU NIET ALLES GRATIS !!!!
Ook ik zal op den duur moeten meedoen aan die lage vrachten, kan hier niet
alleen blijven liggen .
Met vriendelijke groet,
Martin.
* Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
