VAART-bericht van: Jan Strous <[email protected]> De binnenvaart AIS transponder wordt Europa breed ingevoerd, dus niet alleen voor Nederland. Door speciale binnenvaart berichten in te voeren zijn er dan ook een aantal extraatjes mogelijk, in het binnenvaart AIS systeem. Denk dat de prijs van de transponder niet veel duurder is als de standaard A (=zeevaart) transponder. Bij de zeevaart is de integratie van de AIS beslist niet standaard, de integratie met kaart/radar zal het duurste zijn aan het systeem!
gr., Jan Op 18 september 2009 08:29 heeft S.J. de Waard <[email protected]> het volgende geschreven: > VAART-bericht van: "S.J. de Waard" <[email protected]> > > Dageraad Shipping schreef: > >> Mooie uitvinding maar ik wist niet dat het 4500 eur moet kosten. >> Groet, Fokke >> > > Dat zou ook niet hoeven, als men hier niet weer eens iets anders wil dan in > de rest van de wereld. Daar maakt men een keuze tussen de standaard versie A > of B, maar in hun onmetelijke wijsheid hebben de autoriteiten hier bepaald > dat er voor de binnenvaart een aparte versie moest worden ontwikkeld. En dus > moeten er een paar duizend andere transponders speciaal voor de binnenvaart > worden gebouwd. Mag je niet gek kijken dat daar een heel ander prijskaartje > aan hangt. > > Simon > 03011455 * Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
