VAART-bericht van: "J.Evens" <[email protected]> On Sun, 20 Sep 2009 11:44:37 +0200, Gebr. van Laak wrote:
~~Waar komt die misvaating toch vandaan. Er bestaat geen EU regelgeving over kostprijs etc. Alleen in Belgie bestaat er - op het wegtransport toegesneden- wetje wat niet gehandhaaft word of zelfs maar kan worden. ~~ ~~Een wassen neus dus. ~~ ~~In het oorsprong verdrag van de EU het verdrag van Rome staat het. ~~Alleen het is niet meer te lezen op internet. Je heb een aanvraag nodig bij de EU om het te lezen. waarschijnlijk om het anders het een grondwet achtige trekjes gaat krijgen en dat is niet gewenst schijnbaar. ~~ ~~De tekst komt erop neer dat er geen transport langdurig beneden de kostprijs vervoerd mag worden waardoor de veiligheid van het transport in gevaar komt. ~~ ~~Dus hiermee heb veel interpretaties mogelijkheden. We blijven zoeken. Voorlopig citeer ik art. 78 van het EEG-verdrag: Elke in het kader van dit verdrag genomen maatregel op het gebied van vrachtprijzen en vervoersvoorwaarden moet rekening houden met de economische toestand van de vervoerondernemers. En de toelichting van Mr. M.H. Muller, uit "Het recht van de Toerbeurt": Dit lijkt een wat vreemd artikel. Het lijkt tenslotte vanzelfsprekend, dat men bij alle in het kader van een gemeenschappelijk vervoerbeleid genomen maatregelen, en vooral in het kader van de maatregelen, die betrekking hebben op de vervoerprijzen en -voorwaarden, rekening dient te houden met de economische situatie. De betekenis van dit artikel is echter zonder twijfel meer precies: het is het doel van financieel evenwicht van ondernemingen, wat hier bedoeld wordt, en in het bijzonder dat van spoorwegondernemingen. In dit perspectief bevestigt art. 78, dat het vervoer beschouwd moet worden als een autonome economische sector, waarin de ondernemingen hun financiele autonomie moeten kunnen verzekeren en niet ondergeschikt mogen zijn aan de eisen van andere sectoren en de economie in het algemeen. De juridische betekenis van dit artikel blijft (dat was in ieder geval de toestand in 1989) nogal vaag: het lijkt meer op een orientering en een beroep op het gezond verstand van de communautaire wetgever dan op een wettelijk voorschrift in de strikte betekenis van deze term. Tot zover, Grs., Jos. * Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
