VAART-bericht van: "Denera" <[email protected]>
Goeden dag. Ben blij dat eindelijk iemand doorheeft ,dat personeel wel een normale vergoeding wil. En dat dus een moment moet gaan komen,dat de schepen wel genoeg opvaren,hetzij voor de particulier,of een rederij..,Zo was dit in het verleden toch ook??? ( Damco). Trouwens kijk eens naar het tarief van een vakbekwame aflosser? Deze verdiend in de rang kapitein veelal meer,of hetzelfde als vele scheepseigenaren.Er zijn trouwens inmiddels al een paar zo werkzaam.........veelal in de tankvaart. groeten , Eric ----- Original Message ----- From: "Roel" <[email protected]> To: <[email protected]> Sent: Sunday, September 20, 2009 7:0 >> >> >> >> >> > > > Een waarheid als een koe. > Als je rente over je eigen vermogen mee rekent is de kostprijs van een > onderneming met een vrij schip helemaal niet veel lager. > > En als er 1 ding nu in ieder geval wel bewezen is, dan is dat wel dat > ondernemingen met dure, hele dure, schepen niet in staat zijn om hun > kostprijs te krijgen. > Wie weet lukt dat iemand met een vrije 135 m. dat juist wel en legt die > zijn schip anders gewoon tegen de kant. > > Ook het verhaal van rederijen die deze schepen op zouden gaan kopen, zie > ik niet gebeuren. Wij zijn wel zo gek om in onze eigen toko voor niets te > werken, maar het gemiddelde 'vreemde' personeel denkt daar toch iets > anders over. Zie nu maar eens een 135 m. met vreemd personeel te laten > varen met een CAO conform loon. > Dat gaat echt niet lukken! > > Iedereen veel wijsheid gewenst. > > mvg. Roel Eerkes. * Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
