VAART-bericht van: Elektronische Nieuwsflits van BTB
<[email protected]>
Elektronische Nieuwsflits BTB
*** Inhoud ***
895 SCHIPPERS GEZOCHT VOOR PROEFPROJECT AIS
DOEL VAN DE AIS-PILOT MET 895 SCHEPEN
RIS-PLATFORM OVER AIS-PILOT
*****
895 SCHIPPERS GEZOCHT VOOR PROEFPROJECT AIS
Van oktober 2009 tot en met 31 januari 2010 kunnen 895 scheepseigenaren
inschrijven voor een proefproject met AIS. Deelnemers aan deze pilot kunnen
kosteloos een transponder ontvangen. De proef met 895 schepen gaat vooraf aan
een algemene subsidieregeling, waarvan de details later dit jaar bekend gemaakt
zullen worden. Het RIS-platform van 15 oktober a.s. is vrijwel geheel aan de
AIS pilot gewijd. Deze week wordt een AIS-brochure met aanvraagbon verzonden
naar alle binnenvaartondernemers in Nederland. De inbouw verloopt gefaseerd; de
laatste transponders voor de proef worden uiterlijk 31 maart 2010 ingebouwd.
Zolang de voorraad strekt
Wie wil deelnemen aan de proef moet actief varen op de Rijncorridor dan wel
tussen de ARA havens. Bovendien moet je er rekening mee houden dat veel
collega's ook een gratis transponder willen verwerven. Er zijn echter 'slechts'
voor 895 binnenvaartondernemers gratis transponders beschikbaar. Het principe
van 'zolang de voorraad strekt' geldt. Op volgorde van aanmelding wordt dus bij
de eerste 895 binnenvaartondernemers een gratis transponder ingebouwd. Er is
overigens een beperkte aantal inbouwstations hiervoor. Wie deelneemt aan de
proef, sluit voor de inbouw van de transponder een contract met
Rijkswaterstaat. De details van dit contract zijn nog niet bekend. Eind oktober
kun je een voorbeeldcontract op de BTB-website downloaden.
Aanmelden voor de Pilot
Bureau Telematica Binnenvaart verzamelt alvast alle aanmeldingen en geeft deze
door aan Rijkswaterstaat. Je kunt je nu reeds online inschrijven op
http://www.binnenvaart.org.
Of stuur de bon op uit de brochure of de vakbladen. Rijkswaterstaat checkt of
aanvragers daadwerkelijk varen in de aangegeven vaargebieden en geeft dit door
aan BTB. Van BTB krijg je na verloop van tijd bericht of je in aanmerking komt
voor een gratis AIS. Alle informatie vind je in de AIS-brochure die binnenkort
in de postbus valt. Wil je hier niet op wachten, download dan de brochure op
de website van BTB.
DOEL VAN DE AIS-PILOT MET 895 SCHEPEN
Deze proef is bedoeld om ervaring op te doen met een concentratie van
transponders in drukke corridors. Gedurende een jaar wordt AIS met grotere
aantallen schepen op de Rijn en in het ARA-gebied uitgeprobeerd. De 895 schepen
die de komende maanden worden uitgerust met een gratis transponder, moeten het
apparaat dag en nacht aan laten staan. Vaarwegbeheerders en havens kunnen op
deze manier ervaring opdoen met een forse toename van het gebruik van
transponders door binnenvaartschepen. AIS transponders gaan een steeds grotere
rol spelen bij het uitrollen en aanbieden van River Information Services (RIS).
Toegevoegde waarde van AIS in de stuurhut
Schepen die meedoen met de proef krijgen gratis een 'los kastje' aan boord
ingebouwd. De koppeling met vaarkaart of radar wordt niet betaald. Een op
zichzelf staande AIS-transponder biedt niet direct gemak of voordeel. Het
gebruik van AIS wordt pas echt interessant als je de omringende AIS-schepen in
de elektronische vaarkaart (Inland ECDIS) of op de radar kunt waarnemen en
herkennen. Met de koppeling van de AIS aan de vaarkaart kun je 'om het hoekje'
kijken. Tijdens het RIS-platform van 15 oktober wordt dit gedemonstreerd.
BTB raadt de deelnemers aan de proef dan ook aan om AIS te (laten) koppelen aan
elektronische vaarkaart of radar. Deze integratie van AIS met boordsystemen is
echter geen betaald onderdeel van de proef. De kosten voor het koppelen komen
voor rekening van de schipper. Overleg tevoren met het inbouwbedrijf naar de
mogelijkheden.
Ervaringen aan boord
Bureau Telematica Binnenvaart verzamelt de praktijkervaringen van de deelnemers
aan de proef, onder meer door het instellen van een e-maildiscussielijst voor
de AIS-testschepen. Het is voor het eerst dat er op deze grote schaal
ervaringen van AIS-gebruikers in de binnenvaart verzameld kunnen worden.
Eerdere tests met AIS zijn getalsmatig en qua lokatie beperkt gebleven. De
proef met 895 AIS-schepen biedt de unieke gelegenheid om de effecten in de
stuurhut te bekijken van veel schepen met AIS in gebieden met druk verkeer.
AIS navigatieondersteunend
Bij de huidige stand van de techniek is AIS is niet geschikt voor navigatie! Je
kunt er niet blind op vertrouwen. Ook al is de apparatuur gekoppeld aan een
elektronische kaart of radarsysteem, AIS moet worden gezien als een
navigatieondersteunend hulpmiddel.
De radar blijft het meest betrouwbare navigatie-instrument. Het is belangrijk
om dit onderscheid, consequent te blijven maken, ook nu AIS op grotere schaal
toegepast gaat worden. Anders kan het gebruik van AIS een extra
veiligheidsrisico opleveren.
RIS-PLATFORM OVER AIS-PILOT
Het RIS-Platform van 15 oktober a.s. staat vrijwel geheel in het teken van de
AIS-pilot en de aangekondigde subsidieregeling. Ivo ten Broeke van
Rijkswaterstaat en Henk van Laar van Bureau Telematica Binnenvaart geven
uitleg over de introductie van AIS in de binnenvaart en de achtergronden van de
regelingen. Saad Al Hilli zal de ervaringen presenteren met recente AIS-pilots
in Rotterdam en Den Haag. Mark Persoons van Periskal gaat in op AIS in de
vaarpraktijk. Daarbij zal hij de koppeling tussen AIS en de elektronische kaart
laten zien. Ook zijn de aanbieders van AIS apparatuur aanwezig, die betrokken
zijn bij de leverantie en inbouw van apparatuur voor de AIS-pilot. Er zijn
kleinschalige informatiestands waar je apparauur kunt bekijken. Het
RIS-platform is gratis toegankelijk voor schippers en andere geinteresseerden
in RIS. Aanvang 13.30 uur. Locatie: STC/MSR- www.msr-r.nl - Wilhelminakade 701
te 3072 AP Rotterdam. Programma zie:
http://www.binnenvaart.org/index.php?option=3Dcom_content&task=3Dblogcategory&id=3D39&Itemid=3D70
--
Behouden vaart!
*** De Elektronische Nieuwsflits BTB is een uitgave per E-mail van Bureau
Telematica Binnenvaart, bestemd voor schippers en vaartgebonden organisaties en
personen ***
Opmerkingen en reacties naar: [email protected]
Vasteland 12e, 3011 BL Rotterdam, tel: +31(0)10 - 2060606 - fax: 010 2134506
Wil je deze Nieuwsflits niet langer ontvangen? Stuur dan een (leeg) mailtje
naar:
[email protected]
Je ontvangt dan een afmelding die je moet bevestigen.
Lijst informatie:
http://webmail.binnenvaart.org/mailman/listinfo/btb-nieuwsflits
* Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
