VAART-bericht van: Johan van der Steen <[email protected]>

Beste Henk,
Dus volgens jou mag er alleen nog maar over de crisis en aanverwante zaken
worden gesproken hier. Alsof dat geen slap geouwehoer is!.

Je hebt helemaal gelijk,ik had dat anders moeten brengen.Excuses.


Het grootste deel van de mails over dit onderwerp gaat bij mij tegenwoordig
ongelezen de prulenbak in.
Begint het besef nu nog niet door te dringen dat elke kunstmatige 
"oplossing"
gedoemd is te mislukken?


De capaciteit van de internationale binnenvaartvloot is door het lage water 
met
wel 60% gereduceerd en nog worden er slechts sporadisch redelijke prijzen
betaald.Wat zal dan het effect zijn van een reductie van 30%,zoals CAB wil
als de waterstanden weer hoog zijn ??

Helemaal mee eens,het lage water heeft niks geen invloed gehad op de 
vrachtprijs,zelfs niet naar Doetinchem waar de 500 tons partijen gekrompen 
waren naar +/- 350 ton en waar de 57 meter schepen vanwege de drempel in 
Doesburg niet meer naar binnen konden.Capaciteitsreductie ver boven de beoogde 
30% van het CAB.Resultaat:Nada niets,nop.
Er zijn slechts twee mogelijkheden 1.Stoppen met onder de kostprijs varen
en er zo voor zorgen dat het werk wat er nog is in elk geval rendabel is.
Mee eens,maar zie ik niet gebeuren.
2.Zo doorgaan maar dan ook niet zeuren als je door de bank van je schip
wordt geschopt.

Dat is precies waar ik op zit te wachten,alleen wil ik af en toe toch ff zeuren.


De markt zal hoe dan ook zijn werk wel doen.Aan ons de keuze hoe.

Ben benieuwd of wij wel in staat zijn om als individu een keuze te maken,dat 
lukt alleen onder dwang van de overheid.De tijd zal het leren. 
Groeten,
Johan



* Gepost via http://www.vaart.nl/forum



* Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan