VAART-bericht van: Nico <[email protected]> Hallo vaart,
> VAART-bericht van: Arend <[email protected]> > > Volgens mij een paar fouten .... > > Fout. Periskal is de 'light' versie van de originele Tresco. > Fout. Antwerpen zijn de echte Tresco-ers. Wuustwezel heeft zich > (geniepig) onttrokken aan Tresco. > Fout. Dat mag dus niet. Maar voordat je dat eenmaal geregeld hebt gaat > jaren overheen. > Fout. Daar heeft juist Tresco Antwerpen (Engineering) veel last van > gehad. Andersom dus. Denk eens na, waarom zou Tresco Wuustwezel > uiteindelijk zijn naam in Periskal (moeten) veranderen als het hun > eigen naam is? Juist, omdat het dus niet hun naam is .... > > Kranten lezen en goed luisteren op de beurs. Ik heb geen oordeel over wat goed of fout is maar doe wel al sinds de aanschaf met dezelfde Persoon ;-) zaken. Valt mij op dat op de Periskal en eerste Tersco CD's die ik heb (wel een ander adres) nog steeds uit Wuustwezel komen. Wel vraag ik me af hoe (als Antwerpen de engineering is) het "office" of "management" deel zich "geniepig" kan onttrekken. Als je niemand hebt om je cd's te maken is de doos op een dag leeg. Het kan maar het lijkt me een bijzonder risico volle stap om enkel met een doosje cd's en zonder product kennis de benen te nemen. We hebben belang bij twee concurrenten die elkaar tot een hoger niveau of tot een realistische kostprijs dwingen. Soap , "Story" , "Prive" of beurs/binnenvaart roddels leveren ons , de gebruiker , niks op , dus laten we het er op houden dat 2 compagnons het met elkaar oneens zijn geworden en dat ieder zijn eigen weg is gegaan. Dat is wat we inhoudelijk kunnen vaststellen en de rest is woord en weerwoord. -- Mvg Nico * Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
