VAART-bericht van: "J.Evens" <[email protected]> On Wed, 14 Oct 2009 12:59:17 +0200, drakar wrote:
~~Nico las het bericht ook en kwam tot dezelfde conclusie. ~~Telepathie? ~~Het certificaat moet volgend jaar worden vernieuwd. ~~Hopelijk zijn wij dan ook nog kredietwaardig.....~~ Niets menselijks is ons vreemd, maar toch. Als individueel schipper kijk je inderdaad eerst naar je eigen bedrijf, maar qua beleid helpt dit soort regelgeving en de manier, waarmee instanties het toepassen en ermee omgaan, uitgebreid vervoer van afvalstoffen per binnenvaart natuurlijk wel om zeep. Het is toch te zot voor woorden, dat het op basis van een en dezelfde Europese richtlijn mogelijk is, dat elke lidstaat, sterker nog, elke DEELstaat (zie Belgie en de Duitse deelstaten) zijn eigen regels en registratiesysteem mag opzetten en hanteren, die dan ook nog eens volledig verschillend mogen zijn. Pak de Europese landkaart er maar eens bij en verzin eens een lange internationale reis, en tel eens, hoeveel registraties je moet doen bij elke (sub)overheid. Grs., Jos. * Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
