VAART-bericht van: Nico <[email protected]> Hallo vaart,
> VAART-bericht van: "piet" <[email protected]> > > Hallo vaart, > > Is opzeggen van een lidmaatschap een goed alternatief voor iemand die het > ergens met zijn organisatie niet eens is?? Misschien is het tijd dat we de belangenvertegenwoordiging verder opsplitsen. Ik denk dan aan een louter economische vertegenwoordiging en anderzijds een sociale. De combinatie schijnt niet te werken. > Ik denk van niet,want dan sta je alleen in het gangboord. > Dat iemand van organisatie verandert dat is te begrijpen maar niet > georganiseerd is ook niet goed. Mee eens , maar anderzijds , zijn ze zo overtuigd van hun eigen wijsheden dat ze niet twijfelen aan hun eigen bestaansrecht of nog erger aan hun eigen baantje? > Is er door die mensen die hun lidmaatschap opzeggen,voldoende gedaan naar de > organisaties toe? Draai het eens om , wat is er gedaan met de signalen van de leden ? Waarop kan men zich beroepen als het gaat over na te streven doelen die de leden stellen ? Dat zal toch minimaal democratisch tot stand moeten komen en juist dat lijkt men niet te willen. > Als men eens meer naar een vergadering gaat kan je er misschien je mening > eens geven. Komt de vergadering ook eens naar mij toe ? Ik ken leukere bezigheden op een vrije dag dan 4 uur achter het stuur zitten. Lof aan het crisis beraad , zij gaven wel het goede voorbeeld op dat gebied . Het werd ook bezocht door 75 procent van de lokale belanghebbende . En diegene die er niet waren waren vaak al ergens anders op de vergadering geweest. > Ik ben echt niet van mening dat alles wat je inbrengt ook daadwerkelijk > gedaan word maar de kans is aanwezig. Als was het maar in hoofdlijnen . Daar ging CAB trouwens weer vies de boot in . Kennenlijk was alle commentaar aan dovemans oren gericht . Er is een gigantische kans blijven liggen namelijk wel tot een gezamenlijke vertegenwoordiging komen. De illusie dat je morgen je schip nog kan verkopen voor de prijs van gisteren zet die maar overboord. daar zit echt wel een verschil van 25 tot 50 procent in afhankelijk van de dringende noodzaak . Daar verandert het CAB h.e.l.e.m.a.a.l. niets meer aan . Diegene van middelbare leeftijd die niet gespaard hebben al dan niet in een pensioenverzekering of op de bank gaan echt zonder meer op hun bakkes. Veel erger is dat men ( SE org ) nu zonder schroom toegeeft dat de kans groot is dat diegene die dat juist wel hebben gedaan "blij" mogen zijn dat ze nu kunnen overleven dankzij die reserves. Dan vraag ik me af, waarom ben ik aangesloten bij een *sociaal* Economische org als ik in slechte tijden toch op mezelf ben aangewezen. > > Maar als je regelmatig je eigen laat horen is er een kans dat er wat mee > gedaan word. Ik denk dat het genoeg zegt als je op een vergadering met de voornaam word aangesproken voordat je je heb voorgesteld. Een vereniging moet zijn leden verdienen met hun doelstelling en productiviteit. > Als ik heerlijk in het gangboord met mijn buurman loop te mopperen gebeurt > er ook niets. > Het is niet alleen het crisis beraad ze zijn met meer dingen bezig en > meestal met tegenpartijen die erg veel tijd hebben. > > Dus ik zou het beter vinden als meer mensen lid van een organisatie zijn en > de moeite nemen om daar hun stem te laten horen en niet achteraf zeggen ze > luisteren toch niet. > > Met vriendelijke groet, > P.Schapers Beste Piet , weet je een andere manier dan achteraf constateren dat men niet heeft geluisterd ;-) De praktijk leert dat af-ijken op 1,8 m ipv 3 of meer geen effect op de prijs heeft. Ik laat dan in mijn geval 60 procent achter. Na een dergelijk lange laagwater-periode moest de prijs al lang boven de 2 cent ptkm staan en hij staat niet eens op 1 c ptkm. Dus is 153 milj euro weggegooid geld. Als je toch 153 milj bij elkaar weet te krijgen stop het dan als werkkapitaal in een of meerdere crisis samenwerkingsverbanden. Laat je door een dergelijk verband helpen in het afdwingen van goede vrachtprijzen . Kom je er niet aan omdat ik jou categorie te veel tonnage is compenseer het dan met die 153 milj op basis van een bonus malus systeem wat gekoppeld is aan elk lid . In slechte tijd krijgt hij uit de pot maar in goede tijd moet hij zijn tekort weer aanvullen. -- Mvg Nico * Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
