VAART-bericht van: "Kingma Shiptrading B.V." <[email protected]>
VAART-bericht van: "Henk Eerkes" <[email protected]> > Had je nu werkelijk verwacht dat een demonstratie in Brussel > of een hoop getoeter op de diverse locaties ook maar iets uit > zou halen? > Waarom is het schandalig als er geen mensen voor te porren > zijn om daar voor joker te gaan staan? Ik vind dat meer een > kwestie van je gezonde verstand gebruiken en als je dat doet > kan het haast niet anders of je komt tot de conclusie dat de > Euro-parlementariers niets met dit soort acties kunnen,al > zouden ze dat willen. > Als ze zich daar wat van aan gaan trekken moeten ze vrijwel > dagelijks hun beleid wijzigen want er staan daar zo vaak > mensen ergens voor of tegen te demonstreren. Nee, want er is geen Europarlementarier speciaal voor de Binnenvaart. Want diezelfde Europarlementarier is er ook voor het vervoer per as en per spoor. Gelijke monniken, gelijke kappen. > Bovendien ben ik nog steeds van mening dat crisis plannen > en dergelijke al bij voorbaat gedoemd zijn te mislukken > zo lang het besef niet doordringt dat men de markt voor > zichzelf en voor anderen verziekt als men tegen elke prijs > reizen aanneemt om maar te varen. > Daar helpt geen crisisplan tegen daarvoor is een mentaliteits > verandering nodig. Yes! En er zijn gelukkig nog veel meer ONDERNEMERS die dat door hebben. Nu nog dat 'handjevol' SCHIPPERS dat het donders goed weet, maar er nog steeds niet naar handelt. (Ik vind varen zo leuk en het interesseert me allemaal geen r**t wat het oplevert en dat ik mijn collega's kapot vaar.) Mijn excuses voor dit botte taalgebruik. Dat is niet wat bij me past, maar af en toe moet ik het even kwijt met de motivatie dat 'zachte heelmeesters stinkende wonden' maken. > We zullen het zelf moeten doen en de overheden moeten met > hun fikken van de vrije marktwerking afblijven! Prima, maar dan wordt het ook tijd dat de banken hun kop uit het zand halen. > Als dat besef 10 of 15 jaar geleden was doorgedrongen > ben ik ervan overtuigd dat de crisis in de binnenvaart nooit > zo diep zou zijn geworden als nu het geval is omdat er domweg > veel minder overcapaciteit zou zijn. Tja, dan ben ik niet zo zeker van, Henk, maar die mening mag je best hebben. Op dit moment klopt het in elk geval voor wat betreft de overcapaciteit. Vriendelijke groet, Roelof * Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
