VAART-bericht van: Nico <[email protected]> Hallo vaart
> Nee, in de praktijk werkt het natuurlijk zo: Je hebt een bedrag per reis > nodig en dat kan je niet krijgen dus stap je niet in de markt. > > Of je ziet het steeds moeilijker worden en je stapt op tijd uit of stapt > naar ander deel van de markt. > > Met irreele aannamen wachten tot je klem zit is wachten op je > faillisement ofwel je inleg aan voormalige collega's achterlaten die dan > goedkoper aan jouw schip kunnen komen. > > +++chefren Chefren , ik heb nieuws voor je , je moet terug naar school. De wetten van vraag en aanbod werken niet alleen in de handel in scheepsvrachten maar ook in de handel in schepen. Stel ik krijg mijn zin niet in de transport-handel en besluit mijn bedrijf te verkopen. Aangezien ik onderdeel uit maak van een groot geheel is het ook elders in mijn segment slecht en is er dus geen vraag naar schepen. Dan moet ik dus mijn schip onder de kostprijs verkopen. In jou (net geschreven) leerboek stond toch 1 dat kostprijs word bepaalt door de verhouding tussen vraag en aanbod 2 Onder de kostprijs moet je niet handelen. Getverderrie , nou ben je in je eigen stierenpoep getrapt. ROFL -- Mvg Nico * Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
