VAART-bericht van: "Hans Oomens" <[email protected]>
VAART-bericht van: henriette <[email protected]>
Op het Nederlandse- en Belgische binnenwater moet een binnenvaartschip
dat te boek is gesteld voorzien zijn van een meetbrief. Dat heb ik
ooit zo uit mijn hoofd moeten leren, volgens mij. Ik kan het best
verkeerd hebben onthouden of begrepen. Ik leer in principe graag wat
bij. Dus maak me wijzer.
Henriette
Henriette,
Hoe denk je dat er buiten NL en B het laadvermogen en de geladen tonnen
worden vastgesteld, Anders dan met een meetbrief, in Duitsland "Eichbuch"?
Een meetbrief is de vaststelling van laadvermogen per cm inzinking van een
vaartuig. Die wordt berekend en vastgesteld naar internationale normen en
regels. Ook de zeevaart heeft een meetbrief. Je kunt bij de EMO bijvoorbeeld
regelmatig zien dat een ladingcontroleur met een roeiersbootje of zo rond
het zeeschjip vaart om zo de ijkschalen van een kolenboot af te lezen.
Vrgr Hans O
* Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
