VAART-bericht van: chefren <[email protected]>
On 28-11-09 11:43, Nico wrote: > Als je de markt begrijpt en het systeem in de binnenvaart begrijp (incl > effect op > marktwaarde van schepen) dan heeft *iedereen* last . Toch onzin, iedereen kan wel klagen over "lage prijzen", maar dat is heel wat anders dan verliesgevend bezig zijn. Ik ga het echt niet vreemd vinden dat jullie iets van de crisis merken, wereldhandel is met 30% oid ingestort, is er vanzelf minder te vervoeren. .. > Maar is voor iedereen dezelfde maatstaf dus is er geen onderscheid in > operationele kosten Ik weet niet wat je nastreeft maar ik ga echt niet "toegeven" dat iedereen precies dezelfde "problemen" heeft als jij en dat voor iedereen precies hetzelfde geldt. Ja de wet onder gelijke omstandigheden, maar verder niet. Je mag het ontkennen maar je bent een giga portie eigenwijs dus ik ga er vanuit dat je op nogal wat momenten in het verleden anders hebt gekozen dan de rest waardoor je ongeveer niet vergelijkbaar bent met de rest. .. > Het zijn domme ondernemers die de trapjes niet zien en ze in stand laten (als > ze nutteloos > en overbodig zijn) > De sector is inmiddels al lang afgeroomd. Vaag allemaal. Je moet de markt nauwkeurig bestuderen en dan zijn er plekken waar meer valt te verdienen dan andere plekken. .. >> > Ik zie 2 schepen beetje als heel flexibel duurder schip. >> > Je beweert hier indirect ook dat de aan het schip toe te wijzen kosten >> > belangrijker zijn dan de personeelskosten... >> > >> > Daar geloof ik bar weinig van. > > Kleine schepen zijn zijn over het hele traject (van bouw tot sloop en > exploitatie kosten > wat er tussenin ligt) duurder dan groot. Dat is =nu= misschien zo, maar zo simpel als jij het stelt is het niet. Ik wed dat er voor weinig geld spitsen te koop zijn in topconditie, waar je zo nog 40 jaar mee kan varen. Je kan nu ook een dubbelwandige tanker laten bouwen die ook maar 40 jaar meegaat. Dat is de realiteit, niet je theorie. .. >> > Dan wordt er structureel onder de kostprijs gevaren. > Dat betekent dan ook dat er maar heel weinig enkelingen overblijven die geen > last van de > recessie hebben. > > Ik aal het er weer even bij , je schreef bovenaan ergens : >> > Kortom, Stomme onzin dat ik zou stellen dat "we dus dom ondernemen", er >> > zijn >> > er nogal wat bij die relatief weinig last hebben van de crisis en die het >> > dus >> > uitstekend doen in mijn ogen. > Is dus onzin te denken dat "er nog al wat zijn die relatief weinig last van > de crisis > hebben" Wat is "last hebben van", iedereen die nu overleeft kan vol genieten van volgende piek of die nu groot of klein is. .. > Ik denk dat inderdaad een aantal lezer grinniken omdat ze zien dat jij je op > glad ijs > begeeft . Ik ben dol op ijs. +++chefren * Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
