VAART-bericht van: "Johnny v d Donk" <[email protected]>
Mijn heren/ dammens Denk u nu dat de prijzen weer op het top pijl van 2008 kommen Waarom er scheppen van 135x 14 enz gebauwd worden Een schip neem meer mee dan die 1800 tonner Dus kan hij het goedkoper doen dan die 1800 tonner 3000 ton is altijd nog ca 10,950 euro Voor een 1800 toner die 15000 mee neem ca 5,500 maar die vraag ook niet die prijs maar vraag 10,000 euro Dus denk zelf na dat die schipper van 3000 ton die reis krijg of niet en het doe voor die prijs En dat verhaal van bij de fabriek hoor ik dat ze meer betalen moeten dan jij krijg man dat verhaal is al zo oud Die dat nog niet wist kan beter gaan veder gaan slapen Mijn vader zij altijd je heb ze nodig maar het zijn de grootste criminelen die er zijn,net als ambtenaren Maar denk er om als ik je kan oplichten voor 1 euro doe ik dat ,dat zit zo in een mens zijn bloed doe iedereen Een oplossing is voor de kleine schepen een sloopregeling en oude schepen boven een bepaalden leeftijd Of het zelfde als tankvaart ook dubbelwandig Waar voor ook niet al die vuile stoffen is ook niet goed als ze in de rivier komen En dat voor alle schepen die varen op de Europese vaarwateren of willen gaan varen Gr john * Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
