VAART-bericht van: "anton van megen" <[email protected]>

> VAART-bericht van: "Reina en Johan van Weel" <[email protected]>
>
> Beste Anton,
> Nu geef je onzin weg.
>
> De prijs wordt gezet door de laagste, zolang er ook maar een half procent
> meer schepen zijn dan lading.
>
> Kijk maar op de rivier: Het barst van de schepen en allemaal varen ze voor
> bijna niets, enkele uitzonderingen daargelaten.
>
> En diegenen die eens twee kwartjes meer durft te vragen krijgt een week
> straf. En wordt een week niet gebeld.
>
> De bevrachters rond Rotterdam hebben de afspraak dat zij elkaars schepen
> niet bevrachten.
>
> Vaar je vast voor A en je belt B, dan belt A een kwartier later en doet je
> een miezerig aanbod.
>
> De heren spreken elkaar elke week op het "overleg"
>
> En mag er eens wat meer betaald worden geven zij dat aan een "vreemde"
> want
> de vaste jongens geven het aan elkaar door.
>
>
> Zo werkt de wereld en dat zou jij toch moeten weten!
>
> Groeten,
> Johan

Beste Johan
Zoals je het  hierboven beschrijft werkt het momenteel, je hebt helemaal
gelijk.

MAAR zo hoeft het niet te werken want de lading Moet vervoerd worden en
het MOET in een schip. Dus als iedereen zijn kostprijs aanhoudt. Dan gaat
die betaald worden. Zo KAN het ook.

Bijnodigd om dit te bereiken: zelfdiscipline om niet aan te nemen voor elk
tarief, durf om NEE te zeggen.

Groetjes
Anton



* Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan