VAART-bericht van: "Evert Jan Muurling" <[email protected]>
Als het goed is varen veel schepen regelmatig. De motoren produceren aardig wat koelwater. Volgens mij kan je de hele dag en nacht je eigen verblijven warmhouden als je een extra goed geïsoleerde buffer met water installeert in je CV systeem. Met een warmtewisselaar houdt je deze op temperatuur met het motor koelwater. Het enige wat dan nog energie gebruikt is het CV pompje en de circulatie pomp voor het buffervat naar de warmtewisselaar. Pas als de motor te lang niet is gebruikt en de buffer te koud wordt springt de cv aan. De buffer wordt dan van de rest van het systeem afgesloten. Als de motor de buffer weer op temperatuur heeft kan de CV weer uit. Ik denk dat je een buffer nodig hebt tussen de 1 en 2 ton. Evert Jan > VAART-bericht van: Jos Meijer <[email protected]> > > > > Zo en nu wachten op het commentaar van Jos Mijer ;-) > > Ik was hem even kwijt, maar dankzij x-marks vond ik hem weer. > Deze meneer heb ik ooit eens mee gesproken en die heeft ruim een jaar > terug op een woonschip een warmtepomp geinstalleerd. > Aangezien de crisis intussen toch enige impact op onze financieele > armslag had, heb ik hem nooit meer, zoals ik toen zei, teruggebeld om > te horen hoe die man de winter doorkwam. > Maar misschien kan Henk het eens vragen? > > <http://www.rome-energy.nl/producten_&_diensten/_warmtepompen/> * Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
