VAART-bericht van: careljan <[email protected]> On Fri, 2010-02-26 at 11:13 +0100, chefren wrote:
> > On 26-02-10 09:22, Nico wrote: > > We varen toch met gemiddeld 3500 liter ballast > > rond 3,5 x 0,7 ptpd = ook 735 euro > > Hallooo, je drinkt en wast er toch van, dan kan je alles wel balast noemen. > > En intrigerender, hoe realistisch is je ptpd als je er zo mee omgaat. Tja chefren, hier schiet je jezelf toch in je voet. Je hebt (terecht) de mond vol van onderwijs, verstandig ondernemen, kostprijsbewustzijn etc. etc. Nu komt er een aspect langs dat best een innivatie zou kunnen gebruiken. Van puts met kanaalwater naar eigen drinkwater in vaten was een stap, vaste watertanks de volgende. Met toenemend watergebruik sleuren die schepen tonnen mee heen en weer. Er is plaats voor een volgende stap. Er varen al een paar nieuwbouwers met watermakers, die dingen worden steeds goedkoper. Als zo'n watermaker zichzelf terugverdient helpt dat de schipper concurrerend(er) te worden/te blijven. Op kleine schepen (spitsen) neemt een paar ton water een behoorlijke hoeveelheid ruimte en laadvermogen weg. Als er op spitsen achterankers af gaan (ommdat dat mag) en ankerkettingen door staaldraad worden vervangen, met het oog op gewichtsbesparing, dan is 2 ton water geen futiliteit. Komt er een zinvolle discussie langs, boor jij die ongefundeerd de grond in. Probeer het eens opnieuw. Groet, CJ * Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
