VAART-bericht van: Peter Janssens <[email protected]>
Moselschiff schreef:
VAART-bericht van: "Moselschiff" <[email protected]> Beste Harm, Sie haben recht, es sind nicht die neuen Schiffe, die weg müssen, es sind die alten, die leider nie rechtzeitig gesloopt werden.
Ja lieber 2 euro vom Verkauf und ein euro an Konkurenz als 1, 5 euro vom Verschrottung, wie Schlau kan man sein.
Die neuen Schiffe sind wirtschaftlicher zu betreiben als die alten. Wegen der Überkapazität sind die neuen Schiffe zwar das Problem von heute, aber auch die Chance von morgen, um gegen die anderen Verkehrsträger zu konkurrieren.
Ja und? Lass die Leute die Kranke Unternemen Pleite Gehen. Können die gesunde Unternehemer die kaufen und sebst die alten Schiffen Verschrotten. Und wenn die alte Schiffe noch so gut sind das die mit guten Rendieten an das Geschäft teilnemen können. bleiben die zu teuere Schiffe arbeitslos am Land liegen.
Warum soll dass alles vom Stat geregeld werden? Alles was vom Stat geregeld wird zahlen wir am enden zwei mahl und auf diesem Wegen war, ist und bliebt die Binnenschiffahrt Krank.
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