VAART-bericht van: Johnny van Maren <[email protected]> > > Ja en dan moet je straks ook nog even engels lullen. > Moet je eerst nog even denken hoe en wat je gaat zeggen. > Volgens mij kom je dan bijna niet meer aan varen toe. > Goed om de overcapaciteit terug te dringen. > > Groet, Anton
kijk is wie het project mede financiert? alles voor een betere doorstroming. de meeste lezen minder wachttijd, dus lekker doorvaren. ik lees betere doorstroming, minder wachttijden, betere planning mogelijk dus betere logistiek. dus minder schepen nodig dus meer overcapaciteit. enkel meer personeelstekort omdat men straks een CO Piloot nodig heeft. Hoeveel vrachtauto's zou men meer nodig hebben als ze allemaal 80km/h zouden rijden ipv 90 of 100 km/h 20% op elke rijdende vrachtauto???? hoeveel schepen zouden er meer nodig zijn als de personen die A1 varen niet stiekem 2 uur langer zouden varen per dag. 15% per varend schip hoeveel banen zouden er in Nederland verloren gaan indien er geen files meer waren? gr John * Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
