VAART-bericht van: "Kees de Vette" <[email protected]>
"chefren" <[email protected]>
wrote:
Voor een "veiligere" vaart is alleen naam, koers en snelheid van belang,
dus geen herleidbare nummers.
Vanwaar de naam?
En waarom zou de naam niet herleidbaar zijn?
Een afgeronde lengte lijkt me genoeg.
Misschien afgerond totaalgewicht? Dat is per lading verschillend.
+c
Voor een veilige vaart is AIS alleen te gebruiken met de naam,het gaat er om
dat je een collega met naam kunt oproepen om een nautische afspraak te
maken.
Als je in de mist vaart is het wel zo gemakkelijk als je niet moet
roepen<dat schip dat daar of daar te daal vaart stuurboord aan stuurboord
met die bergvaart>
Dat is het veilige van dat apparaat,en dat de RWS alle onzin van lading en
gewicht zou willen weten heeft met een veilige vaart niets te doen.
Kees.
* Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
