VAART-bericht van: Johnny van Maren <[email protected]> > Juist Peter, > > En dan ook nog de 12 TL buizen en de zes halogeen lichten vanstilliggende
hoor ik er weer niet bij ik heb maar 8 TL buizen en 5 Halogeen lampen. > tankschepen en we kunnen zelfs de vaarlichten zien in Dordrecht. moet van de Arbo, een goed verlichte arbeidsplek. botst met het rpr en bpr. > > Gehoord in de Geulhaven: > > Je moet even wachten tot mijn radar opgestart is want met al dat lichtzie > je niets meer! als de motorstarten en losgooien 3 minuten duurt is in de tussentijd het radar ook wel warm. > > Groetjes, > Johan > of als het donker word gewoon allemaal gaan liggen, veel beter voor de nachtrust. en de overcapaciteit is uit de markt. vroeger was van licht tot donker voldoende, en nu bij dag en nacht zitten er nog te weinig uren in de dag om rendabel te varen. De oude generatie weet nog in elk plaatsje een cafe of restaurant of iets dergelijks uit zijn hoofd met bijpassende gezellige verhalen. nu hoor ik enkel nog het heeft goed gelopen twee dagen hard gevaren of het heeft slecht gelopen en 1 losdag meer of minder of 50 cent meer of minder. etc etc etc. met andere woorden saai, helaas heb ik zelf ook dat 4us. gr John * Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
