VAART-bericht van: "Hein Danser" <[email protected]>
Hallo mensen, Nico
Waar milieu ter spraken komt, krijg je onzinnige regels. Wij zitten even in
de bagger. Eigenlijk mag de kraan niet het gangboord schoon spoelen? Dat
moet je met een schep doen?/ vette klei zie je het voor je? Ook bij
verontreinigde slib, gewoon in scheppen?
Soms is de bak van de kraan niet vol met bagger, maar veel water. Het water
mag hij niet afgieten? Dus gewoon water in het schip.
Op de Neckar is na een hoogwater meestal veel ondieptes. Nu zijn ze daar
slim, je mag wel baggeren wanneer de grijper niet boven water komt. Dus de
zandbank onderwater verplaatsen naast de vaargeul.
De bovenrijn tussen Mannheim en Iffezheim mag bij ondieptes uitbaggeren geen
grint winning zijn. Dus de WSA bakken varen een stukkie naar beneden, vanaf
de bagger en storten het op een diepere plaats.
Maar bij de stuw Iffezheim moet gestort worden en dat kopen ze bij de grint
handelaar in??
Ik durf te wedden, wanneer je de gestorte grint een kleurtje geef in de
bovenrijn. Kom je het verder meerder keren tegen op de ondieptes.
Hein .
* Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
