VAART-bericht van: Nick van Haag <[email protected]> In de discussie over een router-functie in AIS wekt Jan Teugels van Periskal de indruk dat er voor schepen een (duurdere) optie is. Hij schrijft:
> Deze hebben een zodanig prijskaartje dat je ze niet snel op een schip zal > terug vinden. > Deze transponders worden doorgaans base stations of walstations genoemd en > de relay functie zal enkel gebruikt worden waar het vaartechnisch een > meerwaarde bied zoals om een dode hoek, bv. Een tussen liggende berg, > zichtbaar te maken. De inland AIS standaard schrijft een specifiek type AIS apparaat voor bij het gebruik aan boord van binnenvaartschepen. Wat dat apparaat exact moet doen (zenden en ontvangen) staat nauwkeurig beschreven. Het relayeren van informatie hoort hier niet bij. Een basestation aan boord is geen optie: niet vanwege de kosten, maar omdat het gewoon niet mag! Meer informatie: Publicatieblad van de Europese Unie VERORDENING (EG) nr. 415/2007 VAN DE COMMISSIE van 13 maart 2007 inzake de technische specificaties voor tracking- en tracingsystemen voor schepen overeenkomstig artikel 5 van Richtlijn 2005/44/EG -- Met vriendelijke groeten, Nick van Haag Bureau Telematica Binnenvaart Vasteland 12e 3011 BL Rotterdam E-mail: [email protected] http://www.binnenvaart.org tel: +31(0)10 - 2060606 Mobiel: +31(0)655 823346 fax: +31(0)10 433 09 18 * Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
