VAART-bericht van: chefren <[email protected]>
On 03-06-10 17:33, Mieke Kuipers wrote: > VAART-bericht van: "Mieke Kuipers" <[email protected]> > > Is het waar dat de RWS in Friesland snelheidscontrole via de gegevens > van AIS opneemt?En waarschuwd? Vast niet, of misschien op proef, maar voor je een boete krijgt moet er nog water dun gevaren, want daar is nog niet zomaar een basis voor. Moet er een expert voor de rechter kunnen aangeven hoe nauwkeurig AIS is voor snelheidsmetingen (ik vrees akelig nauwkeurig over een dag gemeten...). Dan kan jouw advocaat weer wat beginnen over onrechtmatig verkregen bewijs (wat ik betwijfel omdat je je gegevens met 12.5W zendvermogen vrijwillig rondschreeuwt...). > Nog een paar jaar en dan krijg je automatisch een rekening thuis gestuurd. Je moet natuurlijk vooral automatisch niet te hard varen. > Er is nooit verteld dat dit zo mag gebeuren. Het is de natuur, er kan van alles, in ieder geval meer dan je denkt, en reken er maar niet op dat g.d bestaat of zo en dat hij je liefheeft. > Dus bij ons komt er een aan/uit schakelaar tussen. Nou zeg, dat zou niet leuk zijn! Hensie van de kaart! Zie ik het nu goed dat je inderdaad gisteren de stekker eruit hebt getrokken? <http://marinetraffic.com/ais/default.aspx?oldmmsi=244660272&zoom=10&olddate=6/2/2010 11:46:15 AM> Maar even zonder dollen, als jullie ooit volgens AIS-2.0 ideetje losse nummers krijgen van RWS dan lijkt het me handig om even te laten tekenen dat het louter voor <zeer specifiek en schriftelijk gesteld> gebruik is en dat gegevens via meerdere MMSI nummers verkregen nimmer gebundeld gebruikt mogen worden. Simpele details waarmee je de orde een beetje op zaken houdt zeg maar. +++chefren * Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
