VAART-bericht van: Jean-Pierre Dubbelman <[email protected]>
> Het heeft een nadeel: het drijft niet (sterker=2C het zinkt als een baksteen). > De meneer heeft nog meer=2C waaronder een 58 mm met 125 ton breeksterkte. > Lijkt me de ideale oplossing voor de sluizen op de Main. Wat er ook > breekt=2C het touw niet! > (je kunt er om precies te zijn een lege spits mee optillen) Je kunt de oorzaken van het breken van een touw m.i. in 2 groepen verdelen: tijdens het stilliggen (door voornamelijk zuiging) en tijdens het vastmaken of in sluizen. Gezien je betoog oog je op dat laatste, en dan heb ik toch liever het touw dat breekt! Een bolderpin is net een ongeleid projectiel. Als er iets breekt, zie je dat bij een touw altijd eerder aankomen en is het ook voorspelbaarder waar dat die terecht komt. mvg, uit een vrolijk Düsseldorf * Wat doet de markt? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
