VAART-bericht van: "Dirk van der Meulen / VAART!" <[email protected]>
Nieuwsflits BTB - 28 juni 2010 ***** INHOUD **** * RIS PLATFORM 1 JULI * ERVARINGEN DELEN - AIS IN DE PRAKTIJK * PROEFFASE ERINET VOORBIJ ***** RIS PLATFORM 1 JULI Het RIS Platform van 1 juli 2010 is gewijd aan VOS (Verkeersmanagement Ondersteunend Systeem) en LIVRA Het Verkeersmanagement Ondersteunend Systeem moet het IVS90 op termijn gaan vervangen. Locatie: Historisch Museum - Het Schielandshuis (Korte Hoogstraat 31 â Rotterdam) Programma 13.30 u Aanvang (ontvangst met koffie en thee) 13.45 u Opening - Ivo ten Broeke (RWS) 14.15 u LIVRA - Lea Kuiters (RWS) 15.00 u pauze 15.15 u VOS - Jan Paul Kors (RWS) 16.00 u Rondvraag - gelegenheid om vragen te stellen 16.30 u Afsluiting 16.30 u Platform Borrel - gelegenheid tot het nuttigen van een hapje en een drankje 17.30 u Einde Ieder kwartaal wisselen overheid, bedrijfstak en (ICT-)industrie ervaringen uit over de stand van zaken omtrent de implementatie van River Information Services in Nederland. Bijeenkomsten van het RIS-platform Nederland zijn kosteloos toegankelijk voor varende ondernemers en andere geïnteresseerden. De ontmoetingen vinden doorgaans plaats in Rotterdam en worden georganiseerd door BTB en RWS. Om bezoekers van het RIS Platform zo goed mogelijk te kunnen faciliteren, verzoeken wij u om uw aanwezigheid bij het RIS Platform vooraf kenbaar te maken aan RIS-Platform coördinator Annette Karijomenawi (Rijkswaterstaat):[email protected] http://www.binnenvaart.org/?page_id=3449 http://www.binnenvaart.org/?page_id=2514 ERVARINGEN DELEN - AIS IN DE PRAKTIJK Gebruikers van AIS-transponders wisselen ervaringen uit op het E-maildiscussieforum BTB-Testlijst. Deze niet-openbare lijst is bedoeld voor deelnemers aan de pilot âCorridor 895â³, maar ook andere AIS-gebruikers kunnen deelnemen. Schepen met AIS informeren elkaar en Bureau Telematica Binnenvaart over wat ze meemaken met AIS in de vaarpraktijk. Niet eerder waren er zoveel binnenvaartschepen met AIS actief in elkaars nabijheid. Er zijn al verschillende verrassende ervaringen vastgelegd. Het gaat er vooral om een goed beeld te krijgen van de mogelijkheden en beperkingen van AIS als hulpmiddel bij de navigatie. Ook op andere manieren worden testervaringen verzameld, bijvoorbeeld door het nabellen van pilot-deelnemers. De ervaringen spitsen zich toe op het functioneren van AIS in de praktijk. BTB is bijzonder geïnteresseerd in ervaringen met positienauwkeurigheid. Meldingen van miswijzingen proberen we te analyseren. Ook willen we graag weten welk gemak het gebruik van AIS aan boord oplevert. Technische aspecten zijn eveneens belangrijk, zoals stroomvoorziening en antennes. Op sommige schepen worden storingen ervaren bij het televisie kijken en op de marifoon. Op de meeste schepen is AIS gekoppeld aan een elektronische vaarkaart. We willen graag weten waar je in de praktijk dan tegen aanloopt. Verschillende AIS gebruikers sturen ons schermafdrukken toe van hun e-vaarkaart met opvallende situaties rond AIS. We proberen zo goed mogelijk te achterhalen wat er aan de hand kan zijn. Aan de BTB-Testlijst nemen niet alleen schippers deel. Ook andere betrokkenen bij AIS, zoals leveranciers, installateurs, mensen van Rijkswaterstaat lezen mee. Bureau Telematica fungeert als lijstregelaar. Meedoen aan BTB-testlijst? Stuur een verzoekje aan: [email protected] Meer informatie op: http://www.binnenvaart.org/?page_id=3323 PROEFFASE ERINET VOORBIJ Sinds half juni is de internetversie van BICS (ERInet) officieel geschikt als programma voor elektronisch melden door schepen. Na uitvoerige praktijktests aan boord van vele testschepen is ERInet inmiddels geschikt om meldingen te versturen waarmee schepen kunnen voldoen aan de elektronische meldplicht die geldt voor de gehele Rijn en het Nederlandse ARA-gebied. Elektronisch melden via internet (ERInet) gebruikt de berichtenstandaard die door de CCR is voorgeschreven (ERINOT 1.2). Dit betekent onder meer dat elektronisch melden met ERInet vanuit Duitsland voortaan probleemloos kan geschieden. Tijdens de pilotfase ervoeren schippers die zich meldden met ERInet in Duitsland, dat hun berichten niet ontvangen werden door de Duitse vaarwegbeheerder. Deze problemen behoren tot het verleden. ERInet zal gefaseerd beschikbaar komen voor de vloot. Eerst zullen alle ERInet testgebruikers het nieuwe ERInet volledig kunnen gebruiken. Vervolgens zullen nieuwe ERInet-gebruikers druppelsgewijs worden toegevoegd. Rijkswaterstaat volgt de geleidelijke introductie van het e-melden via Internet op de voet, om te kunnen bijsturen waar dat nodig is. ERInet is immers nog geen volwassen vervanger van het klassieke BICS. Aanvullende wensen ten aanzien van ERInet kunnen door gebruikers bij Bureau Telematica Binnenvaart gemeld worden. Een van de wensen is een koppeling met BASWIN, waarmee een berekening van de seinvoering kan worden gemaakt. Ook een koppeling met BOS, voor het automatisch ontvangen van scheepvaartberichten is nog niet operationeel. Voorlopig is ERInet Nederlandstalig, maar Duitstalige gebruikersschermen zijn in de maak. De Duitse meldpunten zitten wel al in deze versie. De Vlaamse en Franse (Noord-Frankrijk) meldpunten komen in de update welke voorzien is voor medio September 2010. Elektronisch melden via internet is (op dit moment) vooral handig voor schepen die enkelvoudige lading vervoeren. Schepen die regelmatig containers vervoeren, maken doorgaans gebruik van stuwageprogramma's, waarmee de omvangrijke laadlijsten automatisch verwerkt worden in de elektronische melding via BICS. Enkele leveranciers van stuwagepakketten werken inmiddels aan een koppeling met ERInet. Op langere termijn zal ERInet ook voor het dagelijks gebruik in de containervaart geschikt zijn. De webapplicatie ERInet zal pas over een aantal jaren voldoende uitontwikkeld zijn om het klassieke BICS volledig te kunnen vervangen. Rijkswaterstaat en Bureau Telematica Binnenvaart bedanken alle testschepen voor hun inzet en hun uiterst waardevolle bijdragen aan ERInet! http://www.binnenvaart.org/?p=3467 -- Behouden vaart! *** De Elektronische Nieuwsflits BTB is een uitgave per E-mail van Bureau Telematica Binnenvaart, bestemd voor schippers en vaartgebonden organisaties en personen *** Opmerkingen en reacties naar: [email protected] Vasteland 12e, 3011 BL Rotterdam, tel: +31(0)10 - 2060606 - fax: 010 2134506 Wil je deze Nieuwsflits niet langer ontvangen? Stuur dan een (leeg) mailtje naar: [email protected] Je ontvangt dan een afmelding die je moet bevestigen. Lijst informatie: http://webmail.binnenvaart.org/mailman/listinfo/btb-nieuwsflits * Wat doet de markt? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
