VAART-bericht van: "Mieke Kuipers" <[email protected]>
Leuke reacties.
Ik weet ook nog wel dat er een brug in Coevorden ook gekoeld moest
worden.Maar ik wil de discissie hierover niet sluiten want nu is het de brug
en straks al de elektronica die te warm wordt.Of al het VET smelt zo eraf
dat de cilinders /kabels gaan kraken.
Mieke kuipers,Lieshout.
VAART-bericht van: "meijer.scheepvaart" <[email protected]>
Hallo Mieke,
Niet bekend bij jullie?
Schuilenburg wordt al jaren met een pompje gekoeld bij warm weer;de
Drachtsterbrug daar in tegen niet[v.harinxmakan.] ,die zat dan ook vast
afgelopen vrijdag en werd niet meer bediend vanaf 18.00.De reden van niet
koelen deed de brugwachter af met het excuus dat de slangen werden
gestolen,daar er geen brugwachter op de brug aanwezig is.
Gr. Herke
VAART-bericht van: "Kingma Shiptrading" <[email protected]>
VAART-bericht van: "Mieke Kuipers" <[email protected]>
Noord-Holland
Ook nog nooit gehoord. !!!!!!
Vaarweg beperkingen: Algemeen:
I.v.m. overige (warm weer) geldt de volgende beperking:
Mogelijk oponthoud bruggen in beheer provincie Noord-Holland tot nader
bericht. Op voorhand worden enkele bruggen preventief gekoeld
Hoe moet je dit voorstellen?
Koelen met water?
Mieke Kuipers
Hoi Mieke,
Je moet 'ns wat vaker aan land komen ;-)
Inderdaad worden bruggen - zo ik mij kan herinneren - gekoeld met water
dat
opgepompt wordt uit het water dat wordt overbrugd. Kennelijk is de warmte
en
de duur ervan inmiddels zodanig dat de uitzetting van het ijzer leidt tot
beklemming van het hefgedeelte. Niet leuk, want dat leidt tot vervelend
oponthoud, zowel voor de beroepsvaart als de pleziervaart. Ik hoop dat je
er
niet mee te maken krijgt.
Fijne, warme dag gewenst,
Roelof
* Wat doet de markt? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
