VAART-bericht van: Peter Janssens <[email protected]>
Kees de Vette schreef:
Peter,
Het grappige is dat deze vragen onderling allang gesteld zijn en dat
men dit voordat men doorverhuurd wordt alles kan afstemmen zoals dat
altijd gaat bij het huren.
Er wordt niemand gedwongen en ik denk dat nu ook geen collega's tot de
orde geroepen moeten worden als ze verhuurd zijn.
Kees.
Het is samenwerking met als doel te voorzien in een reële en rendabele
vergoeding voor IEDERE deelnemer.Huur of op reis basis maakt in principe
niet uit
Dan maar even een voorbeeldje uit de praktijk hoe zoiets echt werkt.,
We gaan met 4 schepen laden bij een klant die geen zondags vergoeding
meer wil betalen.Je krijgt het verzoek van en stemt met je collega's af
om niet op zondag te laden (ik en twee anderen nota bene ook nog in
hetzelfde samenwerkingsverband).3 blijven aan boord en ik de gek zet
zondag mijn auto aan land en vertrek.
Kom je zondag om 23. 00 aan boord blijken ze alle drie "uit het eigen
belang van dat moment" geladen te hebben en deze gek wordt door de klant
op het straf bankje gezet.
En dan blijft het stil van kantoor zijde. Zondag vergoeding bij die
klant ( de lachende derde en vele volgen) definitief naar de knoppen en
samenwerking hoeft van mij bij het zoveelste incident niet meer.
Dit is precies hoe het werkt als dezelfde mensen van nu met dezelfde
kennis ( of juist het ontbreken daarvan?) van nu en dezelfde
instelling van nu gaan samenwerken. Ik wijs onderscheiden op service
niet af maar dat moet in grote mate wel in ons voordeel zijn en daarin (
hoogte van de huur) begint de doelstelling op een te laag niveau.
Peter
* Wat doet de markt? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
