SpitsenVAART!-bericht van vaartforums <[email protected]>
werden we in de afvaart al boven de pont d'Iena staande gehouden en
vermanend toegesproken door een politieman met staalblauwe ogen,
vlasblonde haren en verder ook wel een beetje herinnerend aan de periode
40-45, omdat we uit het gekraak van zijn Conrad-handmarifoontje niet
hadden begrepen dat er een stremming was..
Om ons ter wille te zijn was er een alternat ingesteld, oreerde hij. Het
nut daarvan was niet echt duidelijk want de opvaart voer op 10 meter van
de plek waar ze een autobus uit de Seine aan het hijsen waren en aan
onze kant was nog ruimte genoeg om met een 110 meter rond te gaan.
Maar goed, 's lands wijs, 's lands eer....
Wie schetst dus onze verbazing toen we in de sluis van Suresnes ongeveer
hetzelfde gekraak hoorden.
Nu weten we van statistici dat de veiligste plek is waar net een
vliegtuig is neergestort, omdat dat, volgens hun wetten, zelden een
tweede keer gebeurt.
Deze wetten gelden niet in Parijs.
Op exact dezelfde plaats is 2 uur geleden (aldus buren die zo
vriendelijk waren ons al praaiend tegen te houden en zo voor een tweede
boetpredikatie van Adolf jr.behoedden) zonk net een collega met een
spits. Hij deed dat, naar verluidt, in slechts 30 seconden.
Gelukig kon hij snel overstappen op het andere deel van z'n
koppelverband wat beter waterdicht was.
De stremming is voor onbepaalde tijd, nieuws volgt als wij het hebben......
* Reacties en nieuwe berichten stuur je naar: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe spitsenvaart
* Info voor Frankrijkvaarders: http://www.vaart.nl/spitsenvaart
