VAART-bericht van: Johnny van Maren <[email protected]> > Je moet klanten zeker niet opzadelen met "ik kost x per dag", want dan > moet de klant uitrekenen hoeveel dagen jij voor ze bezig zal zijn etc. > > Oeps, nu laat ik toch merken dat ik weinig in dat verhuren zie, dat is > voor meeste klanten vast te onvriendelijk. Teveel risico's naar hun > kant geschoven.
In de vrachtvaart is het toch al ingewikkeld, laagwater toeslag, laad en losdagen, en ik heb het idee, dat de schipper niet de lachende derde is door deze regels. In de Tankvaart proberen de meeste zelf te berekenen hoeveel tonnen er bij waterstand x meegenomen kan worden. valt het water harder dan verwacht heb ik pech, komt er een vloedgolf dan kan je wel eens de loterij winnen. en voor de rest van de vervoersvoorwaarden hebben we gewoon overeengekomen regels > www.cbrb.nl/component/.../227-ttb-tankschiff-transportbedingungen-2010 Of zie ik het verkeerd en is het systeem van de vrachtvaart lucratiever, en of duidelijker voor de klant. > > Klant komt met vraag en wil weten voor hoeveel geld zijn vraag kan > worden opgelost. Pas bij heel vaak gebruik maken van diensten is het > zinnig zelf te gaan huren, risico over te nemen in ruil voor korting. > > +++chefren gr John * Wat doet de markt? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
