VAART-bericht van: "S.J. de Waard" <[email protected]>
Op 28-8-2010 23:58, Kees de Vette schreef:
VAART-bericht van: Kees de Vette <[email protected]>
AIS is in principe een virtuele verrekijker welke bij dag en nacht en
in de mist de schipper kan vertellen wie er aan komt of wie hij
voorbij moet varen.Met deze informatie kan de schipper de betreffende
collega met zijn naam oproepen om navigatie afspraken te maken, zodat
er geen misverstanden zijn wie er bedoelt wordt.
Dit,en alleen dit is het nut van de AIS,alle rest die men ermee wil
doen is in principe overbodig
Ik denk dat je de situatie toch echt onderschat. De invoering wordt
verkocht als zijnde in het belang van de veiligheid. Op zich zal dat
best wel waar zijn. Als iedereen zich namelijk 100% aan de wet houdt kan
het veiliger worden op het water. Ook de minister denkt in die richting.
Hij stuurde zojuist een brief naar de kamer en daar staat in:
Digitale gegevens afkomstig uit verkeersmanagementsystemen worden door
RWS niet benut voor handhavingstaken.
Voor de toekomst is het gebruik van digitale informatie van belang om
daar waar mogelijk tot vermindering van toezichtslasten te komen en
efficiënter toezicht te houden. Op basis van digitale informatie kan
het toezicht daarmee meer worden gericht op degenen die de wet- en
regelgeving niet naleven en daarmee de veiligheid van het
scheepvaartverkeer in het gedrang brengen.
Degenen die de wet- en regelgeving niet naleven worden straks via
digitale informatie opgespoord en aangepakt. Het staat er echt, dus
vergeet maar rustig die eerste zin over "niet benutten". Die gaat over
het handhaven nu, op dit moment, en niet over (straf)vervolging in de
toekomst. Juridisch lezen, de angel zit in de zinnen erna. Het is
dichter bij dan je denkt. Zeilers werden op zee bij het uitvaren al
bekeurd via de informatie van de AIS en dus zetten ze die nu uit als ze
uit Nederland vertrekken. Als je dat apparaat gratis hebt gekregen of er
subsidie voor kreeg mag dat niet, dan moet ie jaren onafgebroken
aanstaan. Goh, waarom nou? Als die miljoenen van de overheid zijn
aangepakt door de binnenvaart heeft die overheid eindelijk grip op de
sector. Een beroepsgroep waarvan de geschiedenis leert, dat er in het
verleden door overheden maar slecht grip op te krijgen was.
Simon
03011455
* Wat doet de markt? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
