VAART-bericht van: "Roel Koopmans" <[email protected]>
VAART-bericht van: "anton van megen" <[email protected]
Maar net hoe je het bekijkt het is een innovatie van de manier van
bevrachten. Laat ik dat even toelichten. Vorige week was ik op bezoek bij
een prachtig mooie nieuwbouw en we zaten in de stuurhut. Mijn opa heeft
nog met zeilen gevaren, als hij werk zocht dan pakte hij een kwartje en
belde de bevrachter.
Mijn opa ging bij de boeren ( Verladers ) langs voor werk . En kwam met de
boer een prijs overeen voor het vervoer . Dit was centen werk maar toen der
tijd was een cent veel geld er waren toen ook nog halve centen . Mijn opa
heeft ook nog met zeilen gevaren en heeft het schip waar hij op voer
omgebouwd
en er een motor in gezet tegelijkertijd met de ombouw ook maar even een
nieuwe roef met stuurhut gezet . De roef was doorgeroest en een stuurhut had
hij nog niet . Dit heeft hij contant betaald zonder enige hulp van een bank
.
Als je dan gaat nadenken dan denk je wat zijn we nu dan toch een stel
sukkels
vele uren in je stuurhut en geen € op de bank . Want wie kan het betalen
een nieuwe motor , nieuwe roef en stuurhut ? Ik niet ! Dit komt door het
voor niks gevaar en het niet door berekenen van de werkelijke vaarkosten ! !
( reservering voor onderhoud reparatie en vernieuwingen ! ) ook een schip
dat niet oud is of waar veel aan vernieuwd is heeft zo zijn slijtage !
Anton
Mvg .
Roel Koopmans
* Wat doet de markt? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
