VAART-bericht van: Johnny van Maren <[email protected]> >>> VAART-bericht van: chefren <[email protected]> >>> >>> >>> >>> On 22-09-10 09:56, Mieke Kuipers wrote: >>>> De vraag over glasparelverf is via de E-enquete van RWS -vaarwegspiegel >>>> gesteld maar het is mij nog niet opgevallen waar de aanlegplaatsen >>>> zouden zijn met glasparelverf.Zou lichtgevende verf duurder zijn?
Deze verf heb ik ooit in een scheepvaartkrant gezien? http://www.autocadexchange.com/U/ACE/Content/Nieuws/tabid/208/articleType/ArticleView/articleId/448/Verf-geeft-twaalf-uur-achtereen-licht.aspx http://www.sustalite.com/indoor.html Dat leek mij ideaal in de machinekamer, ivm nooduitgangen, en in de gangboorden. ik heb toen een prijs opgevraagd, en contact gehad, maar prijzen heb ik nooit gekregen, ook ken ik nog geen adres waar het te koop is ook geloof ik niet dat die verf 12 uur licht blijft geven. Ik heb een horloge met een nieuw soort verf blue chromalight, die geeft 3 keer langer licht dan de voorgaande verven. maar mijn ervaring is dat men na 6 uur bijna niets meer ziet, toch was dit al zo'n vooruitgang dat de horloge producent besloten heeft om heel die fabriek, op te kopen die dit chromalight maakt. vorig jaar. Als dit sustalite systeem beter zou zijn , hadden ze dat patent wel opgekocht. >>> >>> Lichgevende verf, tenzij radio-actief wat al vele jaren verboden is, >>> moet worden "opgeladen" met daglicht, die lading gaat al na vrij korte >>> tijd verloren, heb je niet veel aan. Oude Horloges met Tritium en Radium konden langer dan 48 uur licht geven. en zelfs die horloge's van 40 jaar en ouder geven nu nog meer dan 36 uur licht. >>> Glasparels zorgen voor reflectie, als je het beschijnt met een lamp >>> komt precies in jouw richting zoveel mogelijk licht terug en dus zie >>> je zo'n paal optimaal. >> >>> +++chefren gr John. * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
