VAART-bericht van: chefren <[email protected]> On 04-10-10 16:28, Bart Verkade wrote:
> Ha Chefren, > Jouw mening, dat 'overcapaciteit' een relatief begrip is, deel ik. Maar > dan kunnen we ook niet stellig beweren dat er overcapaciteit is, want > dat is dus maar net hoe je het ziet. Hangt een beetje van de hoeveelheid klachten af, op een gegeven moment kan je het er "democratisch" over eens zijn, als de meerderheid het vindt. Dat lijkt wel het geval. > Alleen de prijs (die is te laag) als indicator is te mager. Een lage > prijs kan ook te maken hebben met emotie, of een beperkt zicht op de markt. Ja, maarrrrr, men bleef maar bijbouwen toch afgelopen jaren? > En dan deel ik de mening van Anton dat we ons niet te snel moeten laten > aanpraten dat de lage prijs een gegeven is, omdat er nu eenmaal > 'overcapaciteit' is. Te laag is te laag, hiervoor kan door belangrijk deel van 'de capaciteit' niet gevaren worden, dat inzicht wordt breed gedeeld. > In een normale markt wordt de capaciteit geregeld door het mechanisme > van vraag en aanbod. Wij hebben hier echter niet met een normale markt > te maken. Ten eerste werkt het marktmechanisme niet (bij faillisementen > ontstaat een vicieuze cirkel naar beneden, maar verdwijnt geen > capaciteit. En daarom werken de banken daar dus niet aan mee). Ten > tweede zijn de verhoudingen tussen aanbieders en vragers van laadruimte > ongelijkwaardig. Toch werkt de markt als zodanig wel, alleen niet naar jullie zin, tsja, dan had je niet zomaar moeten instappen. > Gezien deze kenmerken van de binnenvaartmarkt is vergaande samenwerking > tussen aanbieders van laadruimte aan te bevelen. Als dat puur om marktmacht gaat niet, het zou om kostenbesparingen moeten gaan, mogelijk door die samenwerking. > Deze samenwerking leidt > op langere termijn tot een veel stabielere structuur en is daarmee in > het belang van alle betrokkenen (behalve voor het kleine deel onder de > bevrachters dat op dit moment woekerwinsten maakt over de rug van de > klemzittende schipper). Voorzover mij bekend houdt iedereen zich aan de regels, dan heeft men daar dus niet over te klagen. > En zo'n samenwerking heeft wat mij betreft weinig met communisme te > maken (ook een relatief begrip trouwens), maar veel met gezond > ondernemerschap! Bewust samenspannen is geen goede zaak, geen goede basis. +++chefren * Voorkom blokkering; laat bij reacties alles weg wat niet van jezelf is * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
