VAART-bericht van: Nico <[email protected]> Hallo ,
> VAART-bericht van: "Reina en Johan van Weel" <dutch.re...@...> > > Beste Nico, > > Nu moet je niet overdrijven. > Je dient een dergelijk vaarwater "open " te varen. > > Daarmee voorkom je gevaarlijke situaties, dat weet je zelf ook. > > Kost misschien 3 minuten meer. > > En als er vloed loopt, dan is dat zo, vaar je toch 200 meter verder. > Als je denkt en doet: "Iedereen opzij, want ik kom er aan!" > > Dan gaat het fout, maar het hoeft niet, het kan ook veilig. > > Groeten, > Johan Er word het heel makkelijk over geschreven. Een schip met radar voorop kan kop-voor met eb of vloed nog de Noord nog open varen. Vraag ik me wel af of juridisch radarbeeld ook in die situatie geld. Met alleen radar achterop of helemaal geen radar word dat anders. Word daar ook aan gedacht bij afwijzing verkeersbegeleiding ? Met geduld en goede afspraken gaat bijna alles goed en toch gaat het soms fout en dan is elk leven een te veel. -- Mvg Nico * Voorkom blokkering; laat bij reacties alles weg wat niet van jezelf is * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
