VAART-bericht van: "meijer.scheepvaart" <[email protected]>

Hallo,
Zo'n 'boek' noemen we een bestek ; hierin staat exact omschreven hoe het werk uitgevoerd dient te worden;dus ook materiaal keuze e.d.Hier zijn ook de hoeveelheden in opgenomen,allemaal opgetekend en berekend door de ambtenaren van de betreffende 'directie' ,dus de overheid.Aan de hand van dit bestek maakt de aannemer zijn inschrijving,zijn prijs zal ik maar zeggen.De prijzen worden bekend gemaakt op de dag van de aanbesteding en dan wordt dus duidelijk wie het laagst heeft ingeschreven.
Aan deze aannemer wordt in het algemeen het werk gegund .

Gr. Herke


VAART-bericht van: "Hans Oomens" <[email protected]>



VAART-bericht van: "Hein Danser" <[email protected]>

@ Hans Uit de antwoorden - ALS die al komem- kun je opmaken dat de mensen "die erover gaan" absoluut niet weten waar het over gaat
- - - - - - - - - - - - - - - - - - -- - - - - -

Ik denk dat de "fouten" komen door de manier waarop werk gedaan moet worden.

Alles wordt bijna op inschrijven gedaan. De aannemer krijgt een boekwerk, waaraan het projekt aan moet voldoen. En zoekt achteraf de goedkoopste oplossing, Hij probeert op het randje aan het boekwerk te voldoen en of het nu wel of geen functie heeft, of helemaal niet werkt zal de aannemer een worst zijn.

De opzichter is vaak niet iemand van de RWS, dat wordt ook nog uitbesteed?????? Dat bedoel ik met de kennis is niet meer in huis. De oude garde is in de fut en door het systeem van "aangenomen werk" kun je tijdens de uitvoering slecht bijsturen.

Hein.

Klopt helemaal, ik weet wel hoe het werkt. Daar zit nou net de clou. Maar
dan is het project in het"boekwerk" niet goed omschreven. En RWS schrijft
toch echt dat boek. Ze doen maar dat wat ze goeddumkt zonder te weten waar
het echt over gaat. Enig vooroverleg met de uiteindelijke gebruiker zou een
hoop ellende en kosten voorkomen. En daar schort het aan want ze denken dat
ze het wel weten. Terwijl ze nog nooit een schip hebben gevaren, laat staan
vastgemaakt.

Vr groet Hans O







* Voorkom blokkering; laat bij reacties alles weg wat niet van jezelf is
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan