VAART-bericht van: henriette <[email protected]>
Ik snap niet goed waarom die afbrokkelende oevers nodig zijn. Wat is het grote nut ervan? Een besparing op onderhoud misschien? Henriette On Tuesday, January 18, 2011, Christian Janszn. <[email protected]> wrote: > VAART-bericht van: "Christian Janszn." <[email protected]> > > Een kleine nabrander, om het cirkeltje rond te maken. ... > > Ik was nog van plan uit te zoeken hoe het (NL-deel) van het budget voor de > zogenaamde > 'vrij eroderende oevers' zich verhoudt tot het (NL-deel) van de eventuele > aanleg; van > het nu vrijwel volledig in vergetelheid geraakte plan voor de aanleg vaneen > Twente-Mittelland (verbindings-) Kanaal. > > Dat zou goed samen kunnen gaan, er wordt toch nieuwe natte (hoogwaardige!) > natuur > aangelegd? Bij de aanleg van het Rijn-, Main-Donaukanaal tenslotte ook > wonderwel > gelukt. Je kan veel zeggen van die vermaledijde Duitsers, maar daar in de > buurt van > Frankfurt am Main weten ze wel natuurvriendelijke oevers aan te leggen. > > Mochten de NL-ambtenaren dan zonodig de grote rivieren in midden NL uit het > steen gaan > trekken; ga dan eerst eens een weekje (bij lagere waterstand, en wellicht een > lekkerder temperatuurtje) op werkbezoek in Midden-Duitseland. Niet dat ik > graag > ambtenaren op snoepreisjes stuur; maar daar liggen de ideeën voor het > oprapen. Zeker > als het gaat over behoud van een goede vaarwegfunctie, en het toch > natuurvriendelijk > uitvoeren van oevers(of zo heb ik mij laten vertellen ;-) ). > > Veel succes met uw verdere discussies, > Met Vriendelijke Groet, > Christian Janszn. > * Voorkom blokkering; laat bij reacties alles weg wat niet van jezelf is * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
