VAART-bericht van: Ed Hartmann <[email protected]>

De kunst in deze vrij markt is om als individuele speler niet te blijven
liggen om de markt in je eentje op te krikken. De kunst is om te weten
waar de "onderkant" van een betaal niveau ligt. Als je die informatie
hebt dan kan je in ieder geval daar op inspelen.
Daarvoor is in het LogoS account sinds januari de trajectindex
ingevoerd. Een methode om vertrouwelijk ingevoerde reizen op het traject
dat wordt aangeboden te toetsen op"trajectconform" niveau.
Zo ben je in ieder geval in staat te weten wat er op het traject, in je
eigen scheeps- en lading categorie speelt.
Met deze informatie kan je vervolgens een eigen onderhandel prijs bepalen

Enige voorwaarde om het systeem te laten werken is voldoende reisinput
door de binnenvaart. Met voldoende krachtige ondernemers heb je een kans
om iets aan het huidige vrachten niveau te voldoen.

Ed.

Op 27-01-11 11:54, Hein Danser schreef:
> VAART-bericht van: "Hein Danser" <[email protected]>
>
>>> Peter @  Alleen met het vergroten van kennis en inzicht veranderd er
>>> ECHT iets.
>
> -----------------------------------------------------------------------------------------------
>
>
> Het probleem is, de meeste weten wel ,dat  de vracht  te weinig is.
> Maar hebben al zo vaak hun neus gestoten, wanneer ze meer vroegen. En
> daardoor ledige tijd gekregen.
>
> Na ledige tijd niet  echt met een betere reis ( meer vracht) weg
> gingen. Wanneer ze dan naar het daggeld keken, met ledige tijd, was
> het helemaal naatje. Dus de mensen zijn gedemotiveerd. Helemaal wurm
> geworden. Worden helemaal gek met een leeg schip stilliggen, alles
> liever dan dat!!
>
> Dat is hetzelfde met sleutel inleveren. Nu heb je eten auto en vaak
> een mooie woning. wanneer je de sleutel inlevert heb je niets.
> Auto-huis en een paar andere dingen gaan in de verkoop. En zie maar
> rond te komen van de Bijstand en Sanering.
>
> Hein.





* Voorkom blokkering; laat bij reacties alles weg wat niet van jezelf is
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan